domingo, 9 de enero de 2011

Barcelona World Race 2010.- Ya se ven los 17 nudos en las correderas

El Estrella Damm en plaza de podio.

Noche movida en la clasificación, con dos gana
dores claros: El Virbac-Paprec 3, que recupera el liderato a expensas del Foncia, y el Estrella Damm, que se aúpa al podio, del que desplaza al Mirabaud.

Con unos alisios cada vez más establecidos y los veleros cabalgando hacia el sur en pleno Atlántico, en las últimas horas todo el mundo ha incrementado la velocidad, pero algunos la han aumentado más que otros. De hecho, por primera vez desde el inicio de la regata, en las últimas 9 horas, todos los participantes han hecho una media de más de 10 nudos.


En el informe de posiciones de las 5 de esta madrugada, llama la atención que el Virbac-Paprec 3 navega más de 1 nudo más rápido que el Foncia. ¿Hay problemas en el barco de Michel Desjoyeaux y François Gabart pese a ir a más de 15 nudos? ¿O el nuevo velero de Jean-Pierre Dick y Loïck Peyron es más rápido en estas condiciones de vientos de unos 20 nudos o más por la aleta? ¿O…?

En cuanto al Estrella Damm, sigue su pulso con el Mirabaud, ligeramente más al oeste. Esta noche Alex Pella y Pepe Ribes ha conseguido el objetivo que buscaba desde que los veteranos Dominique Wavre y Michèle Paret los adelantaron a la salida del estrecho de Gibraltar.

Mientras los del grupo de cabeza ya navegan por encima de los 17 nudos y alargan la diferencia con sus perseguidores, en el tercer grupo de la flota se han producido cambios. Neutrogena que ha superado a Groupe Bel y Président asciende de la octava a la sexta ubicación. Groupe Bel, que también superó a Président, sigue séptimo, y éste pierde dos posiciones.

En el grupo más competido de la flota, el que integran Mapfre, Neutrogena, Groupe Bel, Président y GAES Centros Auditivos, es donde se han producido más novedades. El Neutrogena, que es el barco que navega más al este de los cinco, ha superado en las últimas cinco horas al Groupe Bel y al Président, pasando del octavo puesto de la clasificación al sexto. Pero no termina allí la progresión de Boris Herrmann y Ryan Breymaier, en ese mismo lapso de tiempo le han recortado a Mapfre, el más occidental del quinteto, 18 millas, por lo que están a sólo 12 de la quinta posición. La séptima ubicación es para Groupe Bel, que navega más al este que el Président, y también lo ha superado.

Gaes/ © Maria Muiña / BWR

Entre los cinco veleros de cola destaca el buen avance de We Are Water. Los catalanes que han atravesado Canarias muy cerca de la costa de Fuerteventura están navegando más rápido que el Renault Z.E. y le han recortado 10 millas en cinco horas. Fòrum Marítim Català también ha escogido el mismo paso que We Are Water, apostando a los vientos más fuertes que hay en la costa africana, por lo que es muy posible que en las próximas horas coseche su inversión.

Alex Thomson recibe el permiso médico para navegar.

El regatista británico Alex Thomson ha recibido la autorización médica para navegar tras su operación de apendicitis. El cambio de patrón en el Hugo Boss se realizaría en Cabo Verde entre el martes y el miércoles.

Alex Thomson, que fue sometido a una apendicectomía el pasado 29 de diciembre, lo que le impidió tomar la salida de la Barcelona World Race, ha recibido el alta médica definitiva y podrá integrarse a la regata. El navegante, actualmente en el Reino Unido, ya ha enviado a la organización el certificado emitido por su médico en el que se especifica que ya está en condiciones de navegar.

Ese certificado, tras ser validado por el director médico de la regata, el doctor Francisco Bonet, habilita al navegante británico a competir en la vuelta al mundo a dos. El cambio de patrón se realizará en el archipiélago de Cabo Verde en un lugar aún por precisar. La fecha, dependiendo de la velocidad a la que navegue el Hugo Boss en los próximos días, sería entre la noche del martes y la madrugada del miércoles.

Parte de posiciones a la 10:00 horas de hoy domingo 09/01/2011

1.- VIRBAC-PAPREC 3, 22º 03.87N 23º 54.31W, a 22.969 millas de meta, velocidad 17.4 nudos, rumbo actual 202º
2.- FONCIA, 22º 35.19N 23º 54.30W, a 31.3 millas del líder, velocidad 17.8 nudos, rumbo actual 202º
3.- ESTRELLA DAMM SAILING TEAM, 24º 38.85N 22º 08.87W, a 162.8 millas del líder, velocidad 16.9 nudos, rumbo actual 199º
4.- MIRABAUD, 24º 50.51N 22º 13.00W, a 173.8 millas del líder, velocidad 17.5 nudos, rumbo actual 198º
5.- MAPFRE, 26º 30.30N 22º 34.17W, a 271.1 millas del líder, velocidad 18.1 nudos, rumbo actual 198º
6.- NEUTROGENA FORMULA NORUEGA, 26º 30.40N 20º 46.59W, a 283.6 millas del líder, velocidad 13.9 nudos, rumbo actual 192º
7.- GROUPE BEL, 26º 41.23N 21º 49.51W, a 286.3 millas del líder, velocidad 13.9 nudos, rumbo actual 199º
8.- PRESIDENT, 26º 50.39N 22º 19.21W, a 292.4 millas del líder, velocidad 11.9 nudos, rumbo actual 218º
9.- GAES CENTROS AUDITIVOS, 27º 50.39N 21º 34.31W, a 356.6 millas del líder, velocidad 9.4 nudos, rumbo actual 235º
10.- RENAULT Z.E., 28º 49.92N 19º 18.47W, a 435.0 millas del líder, velocidad 11.5 nudos, rumbo actual 256º
11.- WE ARE WATER, 27º 53.91N 14º 41.63W, a 450.4 millas del líder, velocidad 12.5 nudos, rumbo actual 193º
12.- CENTRAL LECHERA ASTURIANA, 28º 30.67N 15º 45.68W, a 465.6 millas del líder, velocidad 11.9 nudos, rumbo actual 172º
13.- FORUM MARITIM CATALA, 28º 23.19N 14º 36.87W, a 479.2 millas del líder, velocidad 12.6 nudos, rumbo actual 199º
14.- HUGO BOSS, 29º 08.30N 16º 18.03W, a 492.6 millas del líder, velocidad 11.6 nudos, rumbo actual 256º

Más info aquí

Saludos y buenos vientos

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