Armel Le Cléac’h y su BT cruzó la línea de meta a las 09:42 de este sábado. El benjamín de la flota, 2º en la Vendée GlobeCumplio un sueño, ser 2º en la regata de las regatas. « Lle Chacal » ya no es un diamante en bruto, es una auténtica joya de la navegación en solitario, su palmares: vencedor de la Figaro 2003, 4º en la últimas Route du Rhum, 2º en Transat Artemis y ahora en el segundo cajón de la Vendée Globe.
El Finot-Conq Brit Air escuchó el bocinazo que le ponía epílogo hoy sábado 7 de febrero 2009 a las 9 horas, 41 minutos y 35 segundos, después de 89 días 9 horas 39 minutos y 35 segundos (incluidas las 11 horas de bonificación concedidos por el jurado internacional) de navegación circunnavegando el planeta. Arropado por cientos de aficionados en Sables d’Olonne con una segunda plaza ampliamente meritoria, este novato en la Vendée Globe de 31 años, llegó a Sables d'Olonne 5 días 6 horas y 30 minutos detrás del ganador Michel Desjoyeaux. Su velocidad teórica en regata es 11,57 nudos. Su velocidad real de 12,69 nudos a cubierto una distancia real de 27.233 millas. Esta segunda plaza en real, no será efectiva hasta la fecha límite de 71 horas que corresponde a la diferencia entre el bono de 11 horas y las 82 horas de Marc Guillemot por el rescate del segundo de Yann Elies y para el bretón de Jean Le Cam.
Este segundo lugar, conseguido con brillantez y sencillez por un novato en estas lides, que nunca había pasado más de 20 días navegando en solitario significa para Armel Le Cléac'h una doble hazaña: acabar la carrera y en el segundo cajón del podio. Una muesca más a añadir en su revolver para este marino de Morlaix, nuevo cabohorniano que con 31 años,ya tiene un Solitario du Figaro en 2003 y la Transat AG2R 2004.
Desde la salida el 9 de noviembre, siempre estuvo en la pomada, entre los seis primeros. El Índico y el Pacífico lo navegó muy próximo a Vicent Riou, ambos con una táctica similar simultaneando la 4ª y 5ª posición. A rebufo de la locomotora Foncia que imprime su ritmo en el Pacífico, pasó la Navidad en 5ª posición y luego el año nuevo en el 4º puesto, aún en la buena compañía de Vincent Riou. Participó a 200 millas de Hornos el 6 de enero de 2009 en las primeras horas de la mañana en la recuperación de Jean Le Cam (VM Matériaux) permaneciendo en la zona durante la operación de rescate. Reanuda su ruta hacia el Cabo de Hornos después de esperar a saber asegurados los aparejos de PRB y en donde ya toma la tercera posición, detras de los superclases Desjoyeaux y Jourdain.
El 7 de enero a las 11.45, se encuentra en 3 ª posición, por detrás de Michel Desjoyeaux y Roland Jourdain. Posición que conservará hasta que Veolia Environnement pierde su orza el 2 de febrero en las Azores. Con un objetivo claro: conservar su puesto en el segundo escalón del podio, en tiempo real y en tiempo corregido, sus últimos cuatro días de mar serán especialmente exigentes atrapado por una fuerte depresión que se refleja en vientos de 40 nudos con rachas más violentas y mar muy gruesa (hasta 9 metros de ola).
Con los candeleros de Estribor rotos y una veleta destrozada, pasa el temporal con traje de supervivencia, saliendo poco a poco y oliendo el aroma de Sables.
Este segundo lugar, conseguido con brillantez y sencillez por un novato en estas lides, que nunca había pasado más de 20 días navegando en solitario significa para Armel Le Cléac'h una doble hazaña: acabar la carrera y en el segundo cajón del podio. Una muesca más a añadir en su revolver para este marino de Morlaix, nuevo cabohorniano que con 31 años,ya tiene un Solitario du Figaro en 2003 y la Transat AG2R 2004.
Desde la salida el 9 de noviembre, siempre estuvo en la pomada, entre los seis primeros. El Índico y el Pacífico lo navegó muy próximo a Vicent Riou, ambos con una táctica similar simultaneando la 4ª y 5ª posición. A rebufo de la locomotora Foncia que imprime su ritmo en el Pacífico, pasó la Navidad en 5ª posición y luego el año nuevo en el 4º puesto, aún en la buena compañía de Vincent Riou. Participó a 200 millas de Hornos el 6 de enero de 2009 en las primeras horas de la mañana en la recuperación de Jean Le Cam (VM Matériaux) permaneciendo en la zona durante la operación de rescate. Reanuda su ruta hacia el Cabo de Hornos después de esperar a saber asegurados los aparejos de PRB y en donde ya toma la tercera posición, detras de los superclases Desjoyeaux y Jourdain.
El 7 de enero a las 11.45, se encuentra en 3 ª posición, por detrás de Michel Desjoyeaux y Roland Jourdain. Posición que conservará hasta que Veolia Environnement pierde su orza el 2 de febrero en las Azores. Con un objetivo claro: conservar su puesto en el segundo escalón del podio, en tiempo real y en tiempo corregido, sus últimos cuatro días de mar serán especialmente exigentes atrapado por una fuerte depresión que se refleja en vientos de 40 nudos con rachas más violentas y mar muy gruesa (hasta 9 metros de ola).
Con los candeleros de Estribor rotos y una veleta destrozada, pasa el temporal con traje de supervivencia, saliendo poco a poco y oliendo el aroma de Sables.
Honor y gloria para un gran marino.
Posiciones de la flota a las 14:30 horas de hoy sábado 7 de febrero de 2009.
1 Michel Desjoyeaux. Foncia.- finalizado.
2 Armel Le Cléac´h. Brit Air.- finalizado.
3 Marc Guillemot Safran a 1532.2 millas de meta.
4 Samantha Davies Roxy a 97.2 millas del líder
5 Brian Thompson Bahrain Team Pindar a 467.8 millas del líder
6 Dee Caffari Aviva a 509.4 millas del líder
7 Arnaud Boissières Akena Vérandas a 1058.8 millas del líder
8 Steve White Toe in the Water a 1783.3 millas del líder
9 Rich Wilson Great American III a 3301.5 millas del líder
10 Raphaël Dinelli Fondation Océan Vital a 4594.1 millas del líder
11 Norbert Sedlacek Nauticsport-Kapsch a 4994.6 millas del líder.
Roland Jourdain Veolia Environnement. ABANDONO
Vincent Riou PRB estudiando si repara para continuar en regata.....
Jonny Malbon Artemis. ABANDONO
Jean Le Cam VM Matériaux . ABANDONO
Jean-Pierre DickPaprec-Virbac 2.ABANDONO
Derek Hatfield Algimouss Spirit of Canada. ABANDONO
Sebastien Josse BT . ABANDONO
Yann Eliès Generali. ABANDONO
Mike Golding Ecover.ABANDONO
Dominique Wavre Temenos II . ABANDONO
Bernard Stamm Cheminées Poujoulat. ABANDONO
Loïck Peyron Gitana Eighty. ABANDONO
Jean-Baptiste Dejeanty Maisonneuve ABANDONO
Unai Basurko Pakea Bizkaia ABANDONO
Jérémie Beyou Delta Dore ABANDONO
Alex ThomsonHugo Boss ABANDONO
Kito de Pavant Groupe Bel ABANDONO
Marc Thiercelin DCNS ABANDONO
Jannick Bestaven Aquarelle.com ABANDONO
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Saludos y buenos vientos
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