Sudando rios de tinta a la llegada....Va a ser una llegada dura a Cochin y es que, unos por una cosa y otros por otra, todos sufren por defender posiciones o atacar. El líder Ericsson 4 suda ríos de tinta para alcanzar la línea de llegada.
Esta segunda etapa de la VOR crece en interés y emoción según la flota se va acercando a Cochin (India). Con tres regatas disputándose en una, la estrategia de la flota se ha dividido en tres sectores.
Por un lado el que desde hace 6 días es líder, Ericsson 3 de Torben Grael, navega con dificultad por la caída del viento en las aguas adyacentes a la región de Kerala, y ya tan sólo tiene 65 millas para alzarse con la gloria.
Guy Salter/Ericsson 4/Volvo Ocean Race
Mientras tanto el Telefónica Azul de Bekking/Martínez continúa atacando a los de la multinacional sueca, habiendo recortado en la jornada 51 millas y ya se posicionan a 60 del Ericsson. Por su parte el Ericsson 3 de Anders Lewander se mantiene en tercera posición.
Pero si eso ocurre entre los tres primeros clasificados, el segundo grupo en el que se ha dividido la flota puede provocar ataques de corazón debido a la tensión en la que están inmersos.
Si ayer jueves la lucha por el cuarto, quinto y sexto puesto (Green Dragon de Ian Walker, Delta Lloyd del patrón español Roberto Bermúdez y Puma de Ken Read) estaba al rojo vivo, hoy se han añadido dosis de emoción, con la incorporación en el paquete del Telefónica Negro de Fernando Echávarri.
El día ha sido un sin vivir, con cambio de posiciones entre los de Chuni Bermúdez y los del equipo americano de Ken Read, que han alternado plazas con cada parte de posiciones.
Pero la guerra esta servida y en la actualidad tan sólo hay 43 millas entre el cuarto (Green Dragon), quinto (Puma), sexto (Delta Lloyd) y séptimo clasificado (Telefónica Negro).
Los de Ian Walker con el Green Dragon tan están a 252 millas del líder, mientras que el Puma se sitúa a tres millas por su popa y el equipo holandés que lidera Bermúdez de Castro a otras tres.
No hay que olvidar al Telefónica Negro de Fernando Echavarri que, sin prisa pero sin pausa, ha ido recuperando millas y se encuentra a tan sólo 37 millas del este potente grupo, inmerso en una batalla sin tregua.
Como en días anteriores el farolillo rojo recae en manos del Team Russia que se queda descolgado a 563 millas del líder Ericsson.
Las condiciones de viento en la región de Kerala tienden a decrecer con la entrada de la noche, por lo que la flota sufrirá mientras que se acercan a la llegada en Cochin. Por el momento, la flota de la Volvo Ocean Race avanza con un viento que se establece del Este y de una intensidad en torno a los 10-12 nudos.
Si todo va según lo previsto el primer barco en cruzar la línea de llegada de la segunda etapa de la Volvo Ocean Race lo hará muy entrada la noche o de madrugada.
Pero si eso ocurre entre los tres primeros clasificados, el segundo grupo en el que se ha dividido la flota puede provocar ataques de corazón debido a la tensión en la que están inmersos.
Si ayer jueves la lucha por el cuarto, quinto y sexto puesto (Green Dragon de Ian Walker, Delta Lloyd del patrón español Roberto Bermúdez y Puma de Ken Read) estaba al rojo vivo, hoy se han añadido dosis de emoción, con la incorporación en el paquete del Telefónica Negro de Fernando Echávarri.
El día ha sido un sin vivir, con cambio de posiciones entre los de Chuni Bermúdez y los del equipo americano de Ken Read, que han alternado plazas con cada parte de posiciones.
Pero la guerra esta servida y en la actualidad tan sólo hay 43 millas entre el cuarto (Green Dragon), quinto (Puma), sexto (Delta Lloyd) y séptimo clasificado (Telefónica Negro).
Los de Ian Walker con el Green Dragon tan están a 252 millas del líder, mientras que el Puma se sitúa a tres millas por su popa y el equipo holandés que lidera Bermúdez de Castro a otras tres.
No hay que olvidar al Telefónica Negro de Fernando Echavarri que, sin prisa pero sin pausa, ha ido recuperando millas y se encuentra a tan sólo 37 millas del este potente grupo, inmerso en una batalla sin tregua.
Como en días anteriores el farolillo rojo recae en manos del Team Russia que se queda descolgado a 563 millas del líder Ericsson.
Las condiciones de viento en la región de Kerala tienden a decrecer con la entrada de la noche, por lo que la flota sufrirá mientras que se acercan a la llegada en Cochin. Por el momento, la flota de la Volvo Ocean Race avanza con un viento que se establece del Este y de una intensidad en torno a los 10-12 nudos.
Si todo va según lo previsto el primer barco en cruzar la línea de llegada de la segunda etapa de la Volvo Ocean Race lo hará muy entrada la noche o de madrugada.
ETAPA 2: Ciudad del Cabo - Cochin
Distancia a recorrer: 4450 millas
Parte de posiciones de las 13:00 GMT de hoy sábado 29 de noviembre de 2008:
¿?.- ERICSSON 4. Última posición conocida: a 65 millas de la llegada. Navegando en modo invisible.
1º.- TELEFONICA BLUE. 07º 59.03´N, 076º 21.07´E, rumbo 031º, velocidad ---- nudos, a 119 millas de meta.
2º.- ERICSSON 3. 05º 36.37´N 076º 48.48´E, rumbo 353º, velocidad 14.5 nudos, a 145 millas del líder.
3º.- GREEN DRAGON. 04º 49.13´N, 076º 36.12´E, rumbo 002º, velocidad 9.5 nudos, a 190 millas del líder.
4º.- PUMA. 04º 47.10´N, 076º 39.48´E, rumbo 348º, velocidad 10.0 nudos, a 193 millas del líder.
5º.- DELTA LLOYD. 04º 44.93´N, 076º 35.82´E, rumbo 353º, velocidad 10.8 nudos, a 195 millas del líder.
6º.- TELEFONICA BLACK. 04º 09.67´N, 076º 19.87´E, rumbo 355º, velocidad 12.0 nudos, a 229 millas del líder.
8º.- TEMA RUSSIA. 00º 17.93´S, 077º 57.83´E, rumbo 307º, velocidad ---- nudos, a 506 millas del líder.
Más info en este tintero y tracking en este otro.
Saludos y buenos vientos
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