Good morning, Vietnam!!El grueso de la flota ha tomado contacto con la costa de Vietnam, que comienza a remontar esta mañana tras superar anoche la zona de vientos más duros, en el entorno de los 30 nudos. El Telefónica sigue al frente, mientras por el este el Puma ha logrado recortar distancias.
La cabeza del pelotón cruzaba anoche una zona con vientos en el entorno de los 30 nudos en la que han sufrido una dura ceñida entre olas de más de tres metros. Esta mañana han alcanzando la costa de Vietnam, que remontan a esta hora en lo que será una buena paliza de viradas con la mirada puesta en el puerto chino de Sanya, que se encuentra ya a menos de 500 millas del líder.
El Telefónica continúa siendo la referencia, y mantiene en el reporte de las 08:00h de la mañana una distancia de 9,3 millas sobre su inmediato perseguidor, el Groupama. Por detrás, el CAMPER ha logrado acercarse a 11,3 millas del barco de Franck Cammas.
De izquierda a derecha Pepe Ribes, Ñeti y Zane trimando velas © Diego Fructuoso/Team Telefonica/Volvo Ocean Race
Pero el avance más significativo es el del Puma, que el martes por la noche se despegaba de sus rivales para buscar un atajo por el este y ha empezado a ver cómo disminuye su desventaja en cuanto el grueso de la manada ha tomado contacto con la costa vietnamita. El barco de Ken Read ha recortado 18 millas en distancia a destino en las últimas tres horas, y se sitúa esta mañana a 85,2 millas del Telefónica.
La velocidad de los cuatro primeros clasificados continúa siendo pareja, entre los 12,2 nudos de Groupama y Camper, y los 12,6 del Telefónica. Sólo el Puma mejora esos registros, con 13,2 nudos, y lo hace avanzando en rumbo más directo a meta, de ahí que logre recortar tantas millas por hora.
Mike Pammenter y Chuny Bermudez De Castro tomando un rizo en la vela mayor © Hamish Hooper/CAMPER ETNZ/Volvo Ocean Race
Al habla con los barcos
Team Telefónica.
"Os escribo desde la montaña rusa Telefónica, muy cerca de la costa de Vietnam. Es increíble los botes que damos. Tenemos cerca de 30 nudos de viento, que es algo normal para este tipo de barcos, pero el lugar por el que navegamos, con tan poco fondo, hace que se forme una ola bastante seguida y grande. Desayunar sin tirar la mitad de la leche es misión imposible. Dormir, ir al baño, etc., ni os cuento.
La situación en regata es mejor que ayer. Hay cuatro barcos que hemos optado por navegar cerca de la costa de Vietnam y sólo “Puma” se ha ido mucho más a barlovento. Lo que tenemos que hacer es defender el liderato de este grupo y ya veremos qué pasa con “Puma”. Decía que la situación ha mejorado porque tanto “Camper with Team New Zealand” como “Abu Dhabi” están más controlados que ayer, que estaban más a barlovento. Tenemos cerca a “Groupama”, así que hay que ir a tope para sacarle algunas millas y afrontar mejor el tramo final.
Nos quedan unas 48 horas, más o menos. Cape e Iker siguen decidiendo el plan para salir de aquí lo mejor posible. Estamos todos a tope, sería muy importante llegar bien...
VAMOS CARAJO!!!!
Un abrazo, Diego".
Distancia a recorrer: 4600 millas
Parte de posiciones de las 13:00 GMT de hoy jueves 2 de febrero de 2012:
1º.- TEAM TELEFONICA. 11º 05.52´N, 108º 45.55´E, rumbo 066º velocidad 11.8 nudos, a 429.4 millas de meta.
2º.- GROUPAMA. 10º 57.50´N, 108º 34.43´E, rumbo 072º velocidad 11.9 nudos, a 9.1 millas del líder.
3º.- CAMPER WITH EMIRATES TEAM NZ. 10º 56.02´N, 108º 25.20´E, rumbo 045º velocidad 11.8 nudos, a 11.8 millas del líder.
4º.- ABU DHABI. 10º 37.02´N, 108º 04.00´E, rumbo 043º velocidad 12.2 nudos, a 33.8 millas del líder.
5º.- PUMA OCEAN RACING. 10º 17.02´N, 108º 41.28´E, rumbo 345º velocidad 12.7 nudos, a 48.7 millas del líder.
6º.- TEAM SANYA. 07º 23.03´N, 107º 39.72´E, rumbo 349º velocidad 11.9 nudos, a 229.1 millas del líder.
Más info
Saludos y buenos vientos
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