Andaluces y Kiwis se llevan el Trofeo de Portugal
Emoción hasta el último momento para conocer el desenlace del Trofeo de Portugal. El equipo Kiwi Emirates Team New Zealand aprovechó la única prueba disputada hoy para arrebatarle el Trofeo a Artemis, mientras el andaluz Caser-Endesa pudo confirmar su liderato en las GP42 Series.
Los esfuerzos del Comité de Regatas no bastaron para completar el programa de dos pruebas previsto para ayer en ambas Series. La única disputada sirvió a Caser Endesa (ESP) para defender su liderato y alzar el Trofeo de Portugal, primero de la temporada para el equipo del armador madrileño Javier Goizcueta. En TP52, la manga resultó dramática para Artemis (SWE), que salía de puerto como líder por la mañana y regresaba superado por Emirates Team New Zealand (NZL).
Con poco viento del Suroeste, de 10 nudos bajando a 6 en las postrimerías de la regata, las condiciones fueron complicadas, aderezadas además con una incómoda ola de fondo proveniente del Sureste.
Doblete ruso
Una buena salida por el barco permitió a los dos equipos rusos, Valars y Synergy, decantarse por el lado derecho de la ceñida, desde donde pudieron dominar a la flora junto al portugués Bigamist, para terminar por ese orden en el primer doblete ruso de la temporada. Tras ellos, Cristabella (GBR), que ayer estuvo muy entonado y pudo mantener esta privilegiada cuarta posición hasta la llegada, toda vez que la pugna por el quinto puesto entretuvo a Bribón (ESP), Quantum Racing (USA) y Emirates Team New Zealand (NZL), que terminaron por este orden tras intercambiar puestos durante los cuatro tramos que tuvo el recorrido de 6,8 millas de distancia. Artemis (SWE), décimo y retrasado ya desde la salida al atacar la ceñida por el lado izquierdo, acusó la ausencia ayer de su táctico Paul Cayard (USA), al igual que en Matador (ARG) echaron de menos a los hermanos Parada, firmando un noveno.
Computadas las siete pruebas celebradas en Portimão –una costera y seis Barlovento-Sotavento–, Emirates Team New Zealand lograba ayer una nueva victoria en el Circuito Audi MedCup 2009, y ya van tres seguidas. Un resultado que les permite aumentar su ventaja en la clasificación absoluta de la temporada, secundada por Matador y el empate entre Quantum Racing y Artemis. Bribón logra en Portugal ascender hasta la séptima plaza, tras Bigamist.
Caser Endesa gana su primer trofeo de la temporada
La única prueba disputada ayer complicó las apuestas en GP42, con varios cambios en el liderato a lo largo de las 6,8 millas de recorrido. Caser-Endesa (ESP) parecía empezar con mal pie después de llegar con tres esloras de retraso a la línea de llegada, viéndose obligado a virar en el comienzo del tramo. Suerte o acierto, el barco timoneado por Juan Luis Páez aprovechaba un role que le devolvía a la batalla. Ese mismo role sonreía a Islas Canarias Puerto Calero (ESP), que se colocaba líder en el paso por la baliza de Barlovento.
Sólo Roma (ITA) amenazó la tercera victoria parcial de José María Ponce en Portimao. El barco timoneado por Paolo Cian había montado último la primera baliza del recorrido, con un minuto de retraso respecto al líder, pero realizó una magnífica remontada que le valió la segunda plaza, seguido a buena distancia por Caser-Endesa.
Esta tercera posición bastó a Caser-Endesa para llevarse el Trofeo de Portugal a pesar de empatar a puntos con Roma. Los mejores parciales del equipo andaluz le valieron su primer trofeo de la temporada.
Disputados cuatro eventos, y a pesar de su tercera plaza en Portugal, Islas Canarias Puerto Calero conserva su liderato en la general de GP42 Series tras cuatro eventos. Los canarios están ahora empatados a 82 puntos con Roma, lo que deja todo abierto de cara al Trofeo Caja Mediterráneo Región de Murcia, que reunirá de nuevo a las flotas de GP42 Series y TP52 Series entre el 14 y el 19 del próximo mes de septiembre para despedir el Circuito Audi MedCup 2009.
Circuito Audi MedCup 2009
Trofeo de Portugal
TP52 Series
General – Final
1. Emirates Team New Zealand (NZL), 2+3+6+3+1+3+7= 25 puntos
2. Artemis (SWE), 3+4+2+2+4+1,5+10= 26,5 puntos
3. Quantum Racing (USA), 1+1+4+8+3+6+6= 29 puntos
4. Bigamist (POR), 5+5+1+1+8+7,5+3= 30,5 puntos
5. Bribón (ESP), 6+2+3+7+8+10,5+5= 40,5 puntos
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GP42 Series
General - Final
1. Caser Endesa (ESP), 3+1+3+2+1+3= 13 puntos
2. Roma (ITA), 2+2+2+1+4+2= 13 puntos
3. Islas Canarias Puerto Calero (ESP), 1+3+1+5+5+1= 16 puntos
4. Turismo Madrid (ESP), 4+5+4+3+2+5= 23 puntos
5. Airis (ITA), 5+4+5+4+3+4= 25 puntos
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Circuito Audi MedCup 2009
General (4 eventos)
TP52 Series
1. Emirates Team New Zealand (NZL), 38+27,5+28+25= 118,5 puntos
2. Matador (ARG), 36+47,5+42,5+44,5= 170,5 puntos
3. Quantum Racing (USA), 40+41,5+65+29= 175,5 puntos
4. Artemis (SWE), 37+62,5+49,5+26,5= 175,5 puntos
5. Bigamist (POR), 46+55,5+57+30,5= 189 puntos
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GP42 Series
1. Islas Canarias Puerto Calero (ESP), 20+23+23+16= 82 puntos
2. Roma (ITA), 22+17+30+13= 82 puntos
3. Caser-Endesa (ESP), 33+27+26+13= 99 puntos
4. Airis (ITA), 21+38+28+25= 112 puntos
5. Turismo Madrid (ESP), 35+35+43+23= 136 puntos
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Saludos y buenos vientos
El viernes 14 de junio de 1968 salió de Falmouth el Suhaili, un pequeño queche, con una figura solitaria al timón: Robin Knox-Johnston, de veintinueve años. Diez meses y medio más tarde, un Suhaili oxidado, con la pintura desconchada y las velas rasgadas y marrones, volvió triunfalmente a Falmouth. Robin Knox-Johnston se había convertido en el primer hombre que había circunnavegado el mundo en solitario y sin escalas.
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