La clase BMW ORC, el grueso de la flota de la 33 Copa del Rey Mapfre.

Salida de regata durante la Copa del Rey MAPFRE 2013 © Jesús Renedo / Copa del Rey MAPFRE

Los participantes de las clases BMW ORC 1 y ORC 2 componen media flota de la 33 Copa del Rey MAPFRE.

Más de 60 barcos de 13 nacionalidades se disputarán la gloria entre ambas clases, incluyendo a los ganadores de 2013. 

La 33 Copa del Rey MAPFRE comienza en menos de dos semanas, y el listado de preinscritos se estabiliza en torno a los 120 barcos, que finalmente competirán distribuidos en ocho clases. Hoy nos fijamos en las dos que concentran al mayor número de participantes: BMW ORC 1 y BMW ORC 2.

BMW ORC 1

Se trata de la clase más multitudinaria y heterogénea de la 33 Copa del Rey MAPFRE: nada menos que 42 equipos de 12 nacionalidades. Entre los aspirantes al título de BMW ORC 1 encontramos banderas de Alemania, Armenia, Chile, España, Francia, Holanda, Inglaterra, Italia, Nueva Zelanda, Rumanía, Rusia y Suiza.

El "Rats on fire" durante la 32ª Copa del Rey MAPFRE © Nico Martínez / Copa del Rey MAPFRE

España aporta el mayor número de barcos (13) y al defensor del título: el Swan 45 “Rats on Fire” de Rafael Carbonell. El barco del C.N. Arenys de Mar se impuso en 2013 en cinco de las diez mangas disputadas, dominando la clasificación desde la segunda jornada de regatas. Aunque reconoce que no es tarea fácil, Carbonell llega a Palma con la intención de defender el título: “Volver a ganar es difícil, pero la ilusión está puesta en ello; expectativas, las tenemos todas”, reconoce el catalán. El “Rats on Fire” fue campeón de clase RI 1 en 2010 y 2011, y tercero en 2012.

Entre los aspirantes al título se encuentran los tres mejores equipos en clase A del Campeonato de Europa de ORC disputado en Valencia este mismo mes: el campeón rumano “Natalia” de Natalia Brailoiu –tercero en Palma el año pasado–, el alemán “Elena Nova” de Christian Plump y el británico “Koyama” patroneado por Iñaki Castañer.  

BMW ORC 2

Una flota de 23 barcos de cinco nacionalidades lucharán por el título en clase BMW ORC 2. En este caso, son barcos de Alemania, Argentina, España, Italia y Rusia, incluyendo al ganador de 2013, el Sinergia 40 “Movistar” armado por Enrique Terol y patroneado por Pedro Campos.

El "Movistar" durante la Copa del Rey MAPFRE 2013 © María Muiña / Copa del Rey MAPFRE

“El nivel en la Copa del Rey es siempre muy alto, ya que es un campeonato del mundo oficioso”, apunta Campos. El gallego llega a Palma después de proclamarse subcampeón de Europa de ORC en clase B con el “Movistar”. “En el Europeo hemos competido contra los mejores, y en la Copa del Rey MAPFRE muchos repetirán. Además, nos enfrentaremos con barcos con los que todavía no nos hemos encontrado en esta temporada, así que es difícil hablar de favoritos, pero el nivel es muy alto”.

La 33 Copa del Rey MAPFRE está organizada por el Real Club Náutico de Palma y se disputará del 2 al 9 de agosto de 2014.

Saludos y buenos vientos