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martes, 15 de julio de 2014

Iker Martínez, patrón del Equipo Español

Iker Martínez © María Muiña/SailingShots
Michel Desjoyeaux ayudará a Iker en la preparación de la tripulación.

Está confirmado: Iker Martínez volverá a patronear el barco español en la Volvo Ocean Race 2014-15. Además, la leyenda de la navegación oceánica en solitario Michel Desjoyeaux ayudará en la preparación de la tripulación.


El equipo ha hecho públicas ambas noticias hoy martes, pocos días después de que Martínez, de 37 años, se proclamara Campeón de Europa de la clase Nacra 17. El regatista vasco encadena así dos ediciones consecutivas de la prueba deportiva más larga del mundo como patrón del equipo español, que ya lideró en 2011-2012.

En aquella ocasión, sin embargo, el barco patrocinado por Movistar disfrutó de una preparación de casi un año que le llevó a comenzar la regata como uno de los equipos mejor preparados. Tras liderarla durante varias etapas, finalmente completó la vuelta al mundo en cuarta posición.

El equipo español entrenando © María Muiña/SailingShots

Bastante menor será el tiempo de preparación de la escuadra de Martínez para la próxima edición, que comenzará el 4 de octubre en Alicante, y a la que la tripulación llegará tras haber entrenado apenas cuatro meses como conjunto. A pesar de ello, Martínez se muestra optimista: "Estoy muy contento de ser el patrón de este proyecto otra vez, llevando la bandera de nuestro país", explicaba desde la base del equipo en Sanxenxo. "Es una gran oportunidad, no sólo porque la Volvo Ocean Race es una regata muy dura y larga para todos los tripulantes, sino porque sabemos que no nos queda mucho tiempo antes de la salida hacia Ciudad del Cabo el día 11".

"Sabemos que tenemos que aprovechar el tiempo que queda a tope pero tenemos un plan para intentar recortar distancias", añadía. A ello ayudará el hecho de que Martínez tendrá una vez más a su lado a su mejor amigo y compañero de competición Xabi Fernández como jefe de guardias. Ambos lograron el oro olímpico en Atenas 2004 y la plata en 49er en Beijing 2008.

El cántabro Ñeti Cuervas-Mons, que también estuvo presente en la edición 2011-2012, el andaluz Rafa Trujillo  y el francés Nico Lunven son los otros tres tripulantes confirmados hasta el momento.

En relación al hecho de contar con el también galo Desjoyeaux como preparador,  Martínez comentaba que "es una suerte tenerlo con nosotros para prepararnos para la campaña. Contactamos con él por diferentes razones, pero sobre todo por su gran experiencia y conocimiento que puede ser decisivos para prepararnos en tan poco tiempo".

"Parte de nuestra tripulación tenía compromisos deportivos antes de comenzar, como es mi caso con Nacra y los campeonatos del mundo de Santander, así que necesitamos su apoyo".

Desjoyeaux es uno de los mejores regatistas oceánicos en solitario de la historia: ha ganado la Vendée Globe en dos ocasiones, la Solitaire du Figaro en tres, así como la Route du Rhum. También ha participado en la Volvo Ocean Race/Whitbread en 1985-86 (Cote d’Or), 1989-90 (Charles Jourdan) y 1993-94 (La Poste).

El próximo sábado, el equipo español calentará motores en la Vuelta a Canarias con su Volvo Ocean 65 junto a Team Brunel y el equipo femenino Team SCA.

La Volvo Ocean Race 2014-15 comenzará el 4 de octubre con la regata in-port de Alicante. La salida de la primera etapa hacia Ciudad del Cabo tendrá lugar el 11 del mismo mes. 

Saludos y buenos vientos 

martes, 22 de abril de 2014

Transat AG2R La Mondiale.- Roland Jourdain cerca del podio provisional



Opción Norte NO, opción Sur SI.

Los veteranos de la Vendée Globe están experimentando todos los estados posibles de ánimo, desde el éxito a la decepción en la Transat AG2R LA MONDIALE. La opción norte ha demostrado que no va a dar beneficio alguno, en particular para las tripulaciones dirigidas por Michel Desjoyeaux, Jean Le Cam y Kito de Pavant. Por otro lado, en el sur, el que resurge con fuerza es Bilou. 



La suerte está echada en la Transat AG2R, la regata Figaro entre Concarneau y Saint Barth: los navegantes deberán descender hacia el sur, hasta las islas de Cabo Verde para encontrar los ansiados alisios. Por desgracia para los de la opción norte, la estrategia de seguir la ruta directa no funcionó. El role de viento que buscaban nunca se materializó y se vieron obligados a poner proa al sur antes de lo que habían imaginado. Una pena para Jean Le Cam y Gildas Mahé, a bordo del Concepto Interface, Michel Desjoyeaux y Corentin Horeau a bordo del Bretagne Crédit Mutuel Performance, así como Kito de Pavant y Gwenael Gbick navegando a bordo del Made in Midi. Ahora van a tener que trabajar duro si quieren alcanzar las posiciones de podio ya que los navegantes de la opoción sur, spinnaker izado, han transformado el déficit de 200 millas en una ventaja de más de 100 millas a lo largo del fin de semana.

Roland Jourdain y Martin Le Pape a bordo de La Cornouaille © Alexis Courcoux

1300 millas hasta Saint Barth

Con menos de 1300 millas por babor navegando en los alisios antes de llegar a Gustavia (capital de Saint-Barth), las diferencias en la velocidad hablan por sí mismas. Esta situación va a provocar que los navegantes de la opción norte puedan rematar hasta con 24 horas de diferencia con respecto a los de la opción sur. Hay que añadir que a principios de este fin de semana, hubo una segunda desarboladura en la regata. Después de Gildas Morvan y de Charlie Dalin Cercle Vert a principio de la regata, esta vez les tocó a Thierry Chabagny y Gedimat de Erwan Tabarly perder el mástil. Puede ser una coincidencia, pero ambos fueron desarbolados con vientos que no eran tan fuertes cuando lideraban la flota. Chabagny y Tabarly se dirigen a Madeira con un aparejo de fortuna.

Siempre hacia el sur, Lunven y Péron lideran la ruta.


En el sur están acelerando... El mejor clasificado, de entre los que participaron en la Vendée Globe, es Roland Jourdain y su joven co-patrón, Martin Le Pape a bordo del Figaro Bénéteau La Cornouaille. Al mediodía de hoy martes se encontraban en el cuarto lugar a tan solo nueve millas del trío de cabeza. El líder, al que le faltan 1280 millas para cruzar la línea de meta, Nicolas Lunven y Eric Péron a bordo del Generali han encontrado la buena velocidad y tienen una ventaja de 14 millas sobre el Safran -Guy Cotten de Gwenolé Gahinet y Paul Meilhat, 26 millas sobre el Skipper Macif de Fabien Delahaye y Yoann Richomme y 35 millas sobre el Cornouaille de Bilou y Martin Le Pape. La batalla se está librando entre los cuatro barcos; la pelea por el podio de esta Transat AG2R está servida.

A modo de anécdota, Roland Jourdain terminó en cuarto lugar en dos ocasiones en esta regata, en 1996 y en 2006, pero podemos estar seguros de que preferiría repetir su éxito de 1992 donde acabó tercero y, sobre todo mejor que en 1994, fecha en la que hace exactamente diez años que Bilou ganó la Transat AG2R junto a un navegante desconocido, un tal Jean Le Cam.

En el norte, van a estar luchando cuerpo a cuerpo por un puesto de honor con una batalla continua entre Kito de Pavant, Jean Le Cam y Michel Desjoyeaux, los cuales han elegido cada uno diferentes latitudes para tratar de mitigar sus pérdidas. Ellos ya no pueden luchar por ganar, pero la batalla entre ellos va a ser todo un espectáculo.

Transat AG2R LA MONDIALE
Clasificación a las 11:00 de hoy 22 de April.
(posición, patrones, barco, distancia)


1.- Nicolas Lunven / Eric Péron – Generali,  1282 millas a meta
2.- Gwenolé Gahinet / Paul Meilhat – Safran Guy Cotten, a 14.4 millas del líder
3.- Fabien Delahaye / Yoann Richomme - Skipper Macif, a 26.2 millas del líder
4.- Roland Jourdain / Martin Le Pape – La Cornouaille, a 35.2 millas del líder
5.- Gérald Véniard / Jeanne Grégoire – Scutum, a 53.9 millas del líder
6.- Alexia Barrier / Laurent Pellecuer - 30 Corsaires, a 84.6 millas del líder
7.- Gwenael Gbick / Kito de Pavant - Made in Midi, a 102.2 millas del líder
8.- Simon Troel / Ronan Treussart – Entreprendre en Cornouaille, a 126.1 millas del líder
9.- Jean Le Cam / Gildas Mahé - Interface Concept, a 166.8 millas del líder
10.- Yannig Livory/Guillaume Farsy – Lorientreprendre, a 232.1 millas del líder
11.- Corentin Horeau/Michel Desjoyeaux – Bretagne Crédit Mutuel, a 240.5 millas del líder
12.- Nicolas Thomas/François Guilbourdin - Guadeloupe Grand Large 2, a 301.0 millas del líder
13.- Mathieu Forbin/Arthur Prat – Guadeloupe Grand Large 1, a 392.8 millas del líder
ABD Gildas Morvan / Charlie Dalin – Cercle Vert
ABD Thierry Chabagny / Erwan Tabarly – Gedimat


Saludos y buenos vientos.

jueves, 6 de septiembre de 2012

MOD70 European Tour 2012.- FONCIA gana en Dublín la 1ª etapa

Final increible en Dun Laoghaire con las tres mejores tripulaciones.

La localidad de Dun Laoghaire, en Dublín, vivió un final increible con las tres mejores tripulaciones a menos de 77 segundos de diferencia en la línea de llegada. Al final fue Michel Desjoyeaux y su tripulación del FONCIA quien se ventiló la victoria en la 1ª etapa entre Kiel y Dublín de la
MOD70 European Tour.

Llegada del FONCIA © David Branigan/MOD S.A
No apto para cardíacos el final de etapa tras recorrer parte del Báltico, Mar del Norte, Calais y el Mar Céltico. La suave brisa restó diferencias a la llegada a Dun Laoghaire delante de Dublín.

Cuando decimos que restó diferencias significa que la distancia entre el 1º , 2º y 3º clasificado no fue superor a los 500 metros. El lider desde el inicio, Yann Guichard y su equipo Spindrift entraron a 200 metros de la popa del "Profeseur" y Sebastien Josse y su tripulación del Groupe Edmond de Rothschild a no más de 300 metros de Yann Guichard. Las 1238 millas que se comenzaron a regatear en la tarde del domingo en Kiel, se decidieron en la línea de meta.

El FONCIA finalmente se apoderó del liderato a menos de 15 millas para el bocinazo final. El consistente liderato del team Spindrift mostrado desde el pasado lunes por la mañana cuando adelantaron a la tripulación de Desjoyeaux en la costa noroeste de Dinamarca se truncó en las horas finales. Los dos líderes protagonizaron un auténtico Match Race, con muy poco viento, decantándose al final para FONCIA.

MOD70 European Tour
Etapa 1: Kiel-Dublín.


1.- FONCIA (Michel Desjoyeaux), Finalizado el 05/09/2012 a las 23h 19m 09s
2.- SPINDRIFT RACING (Yann Guichard), Finalizado el 05/09/2012 a las 23h 19m 41s
3.- GROUPE EDMOND DE ROTHSCHILD (Sébastien Josse), Finalizado el 05/09/2012 a las 23h 20m 26s
4.- RACE FOR WATER (Steve Ravussin),  Finalizado el 05/09/2012 a las 23h 54m 25s
5.- MUSANDAM-OMAN SAIL (Sidney Gavignet), Finalizado el 06/09/2012 a las 00h 54m



MOD70 European Tour
Clasificación provisional


1.- FONCIA, 65 puntos
2.- SPINDRIFT RACING, 58 puntos
3.- GROUPE EDMOND DE ROTHSCHILD, 54 puntos
4.- RACE FOR WATER, 46 puntos
5.- MUSANDAM-OMAN SAIL, 43 puntos


Más info en la web oficial

Saludos y buenos vientos