Mediterranean Tall Ship Regatta 2013.- Pasión por la madera

Los barcos clásicos atraen a miles de aficionados en el Moll d’Espanya.

El Akela, de San Petersburgo, recibe el emotivo premio al barco más alejado de su puerto base.

La flota zarpará hoy martes para tomar la salida hacia Toulon y desfilará por el frente marítimo de Barcelona.

© Santi Serrat/FNOB

El domingo, los muelles que acogieron a los barcos de la Mediterranean Tall Ships Regatta recibieron a unos 50.000 ciudadanos. Las visitas a los grandes barcos registraron largas colas, como en el Alexander Von Humbolt II alemán que registró el paso por su pasarela de embarque de unas 2.000 personas. En las instalaciones de la exposición Barcelona Navega en el village del Portal de la Pau, más de 1.000 jóvenes participaron en los talleres educativos y fueron los principales protagonistas de la jornada festiva que volvió a desarrollarse con un sol radiante.

Reparto de premios en el Museu Marítim.
El domingo se efectuó el reparto de premios tradicional en la concentración. Los capitanes fueron recogiendo sus galardones en el Museu Marítim. El premio a la llegada más espectacular a Barcelona fue para la goleta rumana Adornate; el antiguo bacaladero portugués Santa Maria Manuela se llevó el premio al barco y la tripulación mejor engalanados; el reconocimiento al barco que más lejos ha navegado desde su puerto base estuvo, como es tradicional, cargado de emoción y fue para el ruso Akela de San Petersburgo; el premio al barco más antiguo fue para la goleta Far Barcelona, buque insignia del Consorci El Far, construido en 1874; el galardón al barco que ha realizado el mayor esfuerzo para participar fue para el belga Miles to Go;el italiano Pandora se llevó el de la inspección de buques; y el premio especial fue para el búlgaro Royal Helena.

Atyla, la pasión por el barco clásico.

Además de los proyectos educativos y programas de entrenamiento que se dan cita en Mediterranean Tall Ships Regatta, cobran también un especial protagonismo los veleros clásicos que mantienen vivo el amor por la madera y los aparejos áuricos y de cruz. Estos barcos, situados principalmente en el Moll d’Espanya, atraen la atención de un buen número de apasionados por cascos y aparejos que mantienen visibles las páginas de la historia de la vela gracias a sus entusiastas armadores.

© Santi Serrat/FNOB

Éste es el caso del madrileño Rodrigo de la Serna, armador en funciones de la goleta Atyla, que botó su tío en 1984 con la intención de dar la vuelta al mundo siguiendo la ruta de Magallanes y Elcano. Finalmente el proyecto de circunnavegación no pudo realizarse y el barco fue destinado al chárter. A sus 24 años, Rodrigo pronto empezará sus estudios de náutica como especialista en máquinas y habla con pasión de su barco y de la gran dedicación que su mantenimiento requiere: “Las personas que se animan a participar y aprender la vida y el trabajo a bordo de un barco histórico o no saben bien dónde se meten o son unos apasionados.”

El Atyla ha llegado a Barcelona desde Ibiza y Rodrigo confiesa que atracar en Barcelona ha sido una motivación para participar en la Mediterranean Tall Ships Regatta 2013, además de la oportunidad de aprender mucho de otras embarcaciones muy características: “Invito a los barceloneses a visitar el puerto estos días, porque además de ser una oportunidad única de visitar y conocer barcos muy especiales, ésta es la mejor forma de ayudar y apoyar a barcos culturales que no reciben el apoyo que quisieran.”

© Santi Serrat/FNOB

Hoy martes, el gran desfile y la salida hacia Toulon.

Coincidiendo con la festividad de La Mercè, los barcos empezarán a largar amarras hacia las 11 de la mañana y a las 13 horas comenzarán, desde el Hotel W, el gran desfile por el frente marítimo de la ciudad. Se espera que la meteorología acompañe al último y más espectacular acto de la Mediterranean Tall Ships Regatta en Barcelona. La flota navegará hasta la línea de salida situada frente a Badalona y navegará la primera etapa hasta el puerto francés de Toulon, donde se espera su llegada el 27 de septiembre.

Saludos y buenos vientos

Mediterranean Tall Ship Regatta 2013.- La flota empieza a reunirse en Barcelona

Los primeros barcos de la Mediterranean Tall Ships Regatta llegan a sus amarres en el Port Vell, mientras se ultiman los preparativos en el Portal de la Pau para recibir y abrir al público a los grandes de la vela tradicional.

La goleta francesa Recouvrance, el bergantín-goleta de tres palos holandésGulden Leeuw, la goleta británica de dos palos  Johanna Lucretia y el sloop húngaro de 14,5 metros Femme Fatale eran esperados a lo largo del día del jueves en el Port Vell. Durante el día de hoy irá arribando el resto de la flota y el sábado todos los barcos estarán en sus amarres dispuestos para recibir al público.

Los 28 barcos de vela tradicional de diferentes formas y tamaños y sus tripulaciones dedicadas a su formación y enseñanza serán los protagonistas del festival de cuatro días que se celebrará en el Port Vell, frente al Portal de la Pau, antes del inicio de la primera etapa de esta regata: Barcelona –Toulon (Francia).

Algunos de los veleros más grandes y más icónicos que surcan los mares estarán en este espectáculo, con alumnos que participarán provenientes todas las partes del mundo. Los espectadores podrán disfrutar de las visitas a los barcos, del 21 al 23 de septiembre.

Otro momento culminante será el Green Sailing Day, navegación en conserva en el litoral de Barcelona y que tendrá lugar el martes 24 de septiembre de 11h a 14h. Con esta navegación se reforzará el compromiso que tiene Barcelona con la sostenibilidad y el medio ambiente.

"Esta es la tercera vez que Barcelona acoge a estos embajadores de los valores de la cultura del mar. Nuestra relación con la Mediterranean Tall Ships Regatta está consolidada, pues compartimos el mismo espíritu de formación, superación, solidaridad y respeto por el medio ambiente que son las grandes enseñanzas de la vela tradicional. Siempre hemos sumado valores y hemos tenido la enorme satisfacción de compartirlos con los ciudadanos de Barcelona.",ha declarado Andor Serra, director general de la Fundació Navegació Oceànica Barcelona (FNOB) que organiza el evento en Barcelona conjuntamente con la Sail Trainig International (STI).


Saludos y buenos vientos

Mediterranean Tall Ship Regatta 2013

Barcelona acogerá por tercera vez a los Grandes Veleros.

La Mediterranean Tall Ship Regatta 2013, que se ha presentado a los medios de comunicación en Toulon, partirá de Barcelona. Los grandes veleros amarrarán en Port Vell del 21 al 24 de septiembre. El acontecimiento se enmarca en las fiestas de La Mercè y será totalmente abierto al público. Estos tall ships desarrollan diversos proyectos de educación basados en los valores de la vela tradicional. Los barcos compartirán amarre con algunos IMOCA Open 60 de la Barcelona World Race.

© FNOB

Ayer, en la  Tour Royale de la ciudad francesa de Toulon, se presentaba a los medios de comunicación la Mediterranean Tall Ship Regatta 2013, la regata de grandes veleros que en esta edición consta de dos etapas: Barcelona - Toulon y Toulon - La Spezia (Italia). Esta es la tercera vez que Barcelona recibe a estos majestuosos veleros. La primera vez fue en 2004, en el seno del Festival del Mar, y en 2007 la ciudad volvió a ser el puerto anfitrión de otra concentración de estos extraordinarios barcos que fue todo un éxito de participación ciudadana. Este año supone la consolidación de una relación que siempre ha sumado valores para la Sail Training International (STI), que organiza el evento, y la ciudad.

La Mediterranean Tall Ship Regatta 2013 está organizada por la STI y la STA - España, una fundación y asociación sin ánimo de lucro que, desde su creación en 1956, ha venido promoviendo la educación y el desarrollo de gente joven de cualquier nacionalidad, religión y procedencia social a través del entrenamiento en la navegación a vela. La Fundació Navegació Oceànica Barcelona (FNOB) organiza la estancia de los barcos y la etapa de la regata en Barcelona en colaboración con el Consorci el Far que, con su  buque escuela Far Barcelona, y el Museo Marítimo de Barcelona, con el Santa Eulàlia, participarán también en el acontecimiento. El Far Barcelona navegará en la regata con un grupo de jóvenes de institutos de Barcelona que realizarán diversos proyectos relacionados con la navegación y el medio marino.

© FNOB

Joaquim Marías, Comisario de la Mediterranean Tall Ships Regatta 2013 de Barcelona, ha manifestado: “Se trata de una concentración única, que ofrece la oportunidad de poder visitar barcos que son transmisores de una gran riqueza cultural y que nos hacen soñar e ilusionarnos con las antiguas rutas comerciales de embarcaciones con pasaje y mercancías que provenían de otros continentes.”

Hubert Falco,alcalde de Toulon y presidente de la comunidad Toulon Provence Méditerranée ha destacado la importancia que el acontecimiento tiene para su puerto y ciudad: “Toulon es un puerto estratégico que acoge ahora una reunión de veleros que todos podemos compartir: Toulon, la bahía y la comunidad.“ Falco destacó también el interés que estos veleros tienen para el desarrollo de la cultura del mar y señaló al Far Barcelona como el velero más antiguo de la regata.

Las fiestas de La Mercè en el Port Vell.

El acontecimiento se enmarca en las fiestas de La Mercè barcelonesas, una coincidencia que crea el marco idóneo para integrar aún más esta gran fiesta del mar con los ciudadanos. Desde el 21 hasta el 24 de septiembre, los grandes veleros tradicionales estarán amarrados en el Port Vell de Barcelona y durante estos cuatro días el público visitante podrá acceder a los barcos y conocer de cerca estas maravillas del mar y sus proyectos educacionales. Cada día el público podrá subir a bordo, visitar el barco y departir con la tripulación. Por otra parte, será una oportunidad magnífica para poder presenciar el gran espectáculo de la salida de la regata, el 24 de septiembre, desde el frente marítimo de la ciudad.

Grandes veleros y grandes proyectos educacionales.

La educación en los valores tradicionales de la vela es la filosofía que comparten los barcos de la STI. Los ciudadanos que acudan al Port Vell podrán admirar además a los grandes protagonistas de la edad de oro de la vela. Es el caso del Kruzenshtern, uno de los pocos representantes en activo de los últimos grandes mercantes a vela que navegaron hasta la Segunda Guerra Mundial; o del Belem, representante único de los míticos “antillanos”, los mercantes que compitieron con el vapor en velocidad y rentabilidad en la ruta de los alisios hasta bien entrado el siglo XX. También se podrá visitar el Mir uno de los mejores exponentes de los buques escuela modernos que se han diseñado inspirándose en las líneas de los grandes veleros de finales del siglo XIX, pero con la idea de conseguir la máxima velocidad. También se podrá visitar el Recouvrance una réplica de un aviso, una de las seis rápidas goletas que se construyeron en Francia para vigilar sus costas y luchar contra la piratería en África y el Caribe.

Al mismo tiempo, los barceloneses podrán conocer los barcos que representan su patrimonio marítimo, como la goleta de tres palos Santa Eulalia, una réplica de uno de los pailebotes que llenaron los puertos mediterráneos a finales del siglo XIX y principios del XX y que se mantuvieron largas décadas en activo coexistiendo con el motor diesel.

Los proyectos educativos de los barcos de la STI son de diversa índole, pero especial interés despierta la experiencia del Galaxie, un barco en el que la asociación Joves Navegants lleva a cabo un programa de integración de los jóvenes en dificultad social a través de la práctica de la navegación tradicional a vela y el espíritu solidario marinero.

También los barcos de la Barcelona World Race.

Los grandes veleros de la Mediterranean Tall Ships Regatta compartirán el Port Vell con algunos de los IMOCA Open 60 de la Barcelona World Race. De esta manera el público podrá admirar dos conceptos de barco que representan los valores de la tradición y la tecnología más moderna. Ambos conceptos avanzan juntos y se complementan para ofrecer todos los valores posibles que atesora la cultura del mar. Los barcos de la Barcelona World Race, los IMOCA Open 60, son auténticos Fórmula 1 del mar que muestran el alto nivel al que llega la ciencia y la tecnología al servicio de la competición: creando unas máquinas cuyo dominio es ya de por sí un reto humano muy exigente. Por su parte, la vela tradicional es la base de la cultura del mar y se ha mostrado de extraordinaria utilidad en la formación de unos valores ahora más que nunca necesarios en nuestra sociedad. Ambos, los veleros tradic ionales y los IMOCA Open 60, representan dos de los pilares del mensaje que transmite la cultura del mar: la importancia de la convivencia, la reflexión, el entrenamiento, el espíritu de equipo y la investigación científica y técnica sostenibles.

Más info en este link

Saludos y buenos vientos.

MiniBarcelona 2012

La MiniBarcelona 2012 a punto de zarpar.

Los próximos 20,21 y 22 de Octubre el Real Club Marítim de Barcelona organizará la 7ª edición de la Regata MiniBarcelona, con embarcaciones de la clase mini650, en modalidad solitario.

La regata contará con la participación de 26 regatistas de 8 nacionalidades (8 en la categoría proto y 18 en la categoría Serie), entre los que destacan regatistas consagrados como Gerard Marín o Bruno Garcia, y promesas de la navegación oceánica como Dídac Costa, entre otros.

La regata, con el recorrido de 300 millas Barcelona‐Menorca a estribor‐Barcelona, saldrá el Sábado 20 a las 13h, y la línea de salida estará situada frente al Hotel W.

La MiniBarcelona se ha afianzado en el calendario Internacional de la clase Mini, celebrándose cada dos años. Esta regata se ha convertido en el escenario dónde regatistas oceánicos españoles ahora consagrados, como Alex Pella, Anna Corbella, Jaume Mumbrú o los hermanos Garcia, han dado sus primeros pasos en la navegación en solitario.

El Real Club Marítim realizará una jornada de puertas abiertas el viernes 19,para acercar la navegación en solitario al aficionado a la vela y al público en general.

Más info en  este enlace

Saludos y buenos vientos