jueves, 22 de diciembre de 2011

Volvo Ocean Race 2011/12.- A punto de cruzar al otro lado.

Entramos en el "modo furtivo".

Groupama sailing team continúa al frente de la flota, y cruzará en las próximas horas la línea imaginaria a partir de la que entrará en modo furtivo. A lo largo del día le seguirá el resto de la flota, salvo el Sanya, que continúa en Madagascar.

En el reporte de las 08:00h, el barco de Franck Cammas se encuentra a cerca de 50 millas de la línea imaginaria a partir de la que comienza el modo furtivo, en la latitud 12º Sur. Desde que pase ese punto, el Groupama entrará en modo furtivo.

Durante la pasada noche, el líder ha estirado su ventaja al frente de la manada, y amanece hoy a 84,5 millas de su inmediato perseguidor, el PUMA. Desde las 20:00h, el Groupama ha seguido avanzando a ritmos en el entorno de los 20 nudos, encajando otras 5,9 millas al barco de Ken Read.

Casey Smith preparándose para izar una nueva vela © Amory Ross/PUMA Ocean Racing/Volvo Ocean Race

En tercera posición continúa el Telefónica de Iker Martínez, que amanece a 13,1 millas del PUMA tras cruzar anoche su estela y situarse en el carril por el que avanza el Groupama. El CAMPER de Chris Nicholson también ha ganado este, y avanza a 34,6 millas de la popa del Telefónica. Por su parte, el Azzam de Ian Walker sigue cerrando el pelotón, a 237,9 millas del líder esta mañana.

El Sanya es el único que no pasará a modo furtivo en las próximas horas. El barco de Mike Sanderson continúa en Madagascar valorando opciones para reincorporarse a la competición lo antes posible.


¿Qué es el modo furtivo?

La flota entrará en modo furtivo al cruzar una línea imaginaria a partir de la cuál se limitará la información sobre posición, dirección y condiciones meteorológicas en las que navegan los barcos. A través del Tracker podremos seguir contando con información de posición relativa de la flota, pero se eliminará cualquier referencia que pueda sugerir dónde están los barcos y a dónde se dirigen.

Esta inusual medida está motivada por la seguridad, y su objetivo es minimizar los riesgos asociados a la piratería en el Índico norte. Los barcos se dirigen a un puerto seguro donde serán subidos a un carguero especial que los transportará hasta la costa de Sharjah, en el Golfo Pérsico. Desde allí, realizarán un corto sprint hasta Abu Dhabi.

Para conocer más detalles sobre las medidas antipiratería y el sistema de puntuación de esta etapa 2, podeis revisar este artículo de mi blog: "Alarma... piratas"




ETAPA 2: Ciudad del Cabo - Abu Dhabi
Distancia a recorrer: 5430 millas
Parte de posiciones de las 13:00 GMT de hoy jueves 22 de diciembre de 2011:

1º.- GROUPAMA. Modo furtivo, velocidad 16.9 nudos.
2º.- PUMA OCEAN RACING. 12º 28.43´S, 066º 49.80´E, rumbo 023º velocidad 19.2 nudos, a 76.8 millas del líder.
3º.- TEAM TELEFONICA. 13º 01.57´S, 067º 27.67´E, rumbo 030º velocidad 19.5 nudos, a 91.8 millas del líder.
4º.- CAMPER WITH EMIRATES TEAM NZ. 13º 30.78´S, 067º 03.78´E, rumbo 035º velocidad 17.2 nudos, a 128.1 millas del líder.
5º.- ABU DHABI. 14º 53.28´S, 065º 55.20´E, rumbo 024º velocidad 20.6 nudos, a 229.2 millas del líder.
6º.- TEAM SANYA. Regata suspendida.

Más info aquí

Saludos y buenos vientos

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