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lunes, 28 de mayo de 2012

39 Trofeo de Vela Conde de Godó.- Ya hay ganadores

Magic Carpet 2 y Roykan 2 en clase Wally, Quantum Racing en TP52, Ngoni en Soto 40, Nilfisk en J80 y Es Tes Unno, Lone y Si BW Ana en ORC 0, 1 y 2.

El Real Club Náutico de Barcelona cierra con broche de oro una 39º edición marcada por la internacionalización de la prueba y una excelente organización tanto en la mar como en tierra, pese a que en la última jornada la ausencia de viento ha impedido la celebración de las pruebas.

La clase Wally se rinde ante el Magic Capet 2 y el Roycan 2

La clase Wally ha rendido pleitesía en el 39 Trofeo Conde de Godo al Magic Carpet 2 de Sir Lindsay Owen-Jones y con Daniel Gallichan a los mandos, en la clase Wally 1, y que ha ganado cuatro de las seis regatas que ha disputado. Segundo en su clase ha sido el Open Season y tercero el J One.

En la clase 2 la victoria ya estaba adjudicada matemáticamente desde la jornada del sábado y pertenecía al Roycan 2 de Phillipe Ligier, con L. Olivier a los mandos. El segundo escalón del podio ha sido para el Sensei, mientras el español  Tiketitoo se ha tenido que conformar con el tercer escalón del podio.

Quantum Racing de Ed Baird se hace  con  el Trofeo  Conde de Godó en TP52


La clase TP52 cierra su participación en el Trofeo Conde de Godó con el doble empate que se había producido en la penúltima jornada. El Quantum Racing, que ha ido de menos a más a lo largo del campeonato, de Ed Baird y con el español Juan Vila a bordo se lleva el Conde de Godó de vela pese al empate que tiene con el Audi Azzurra de Alberto Roemmers  que se tiene que conformar sin la plata. El bronce es para el Ran deNiklas  Zennstrom.

Los TP52 en el agua © Jesus Renedo/39 Trofeo Conde de Godó

La clasificación de Soto 40 viste bandera británica
El británico Ngoni de Tony Buckingham y con Kevin Spronl a los mandos es el ganador del 39º Trofeo Conde de Godó  con cuatro victorias en  las siete regatas disitadas.

Con la ausencia de pruebas en la jornada de cierre los de Torcida no pudieron luchar contra Castañer y es este último, el Noticia IV de Luis Martín Cabiedes, es que se llevaba la plata. El Iberdrola Team de Agustín Zulueta y con José María Torcida a la caña ocupan un tercer escalón del podio al que se han visto abocados tras la descalificación que sufrieron en la primera jornada.

Los ORC proclaman al  Es Tes Unno, Lone II Y SI BW ANA como ganadores

El equipo  del Real Club Náutico de Barcelona Es Tes Unno de  Francisco Soldevilla puede alardear de ser el ganador del 39º Trofeo Conde de Godó en la clase ORC 0, seguido del Motivel-Quantum de Luis Mas y del Rats on Fire de Rafael Carbonell.

Tras la descalificación, por parte del comité  de medición, del Vertigo 2 de Antonio Guasch, la victoria sorpresa es para el Lone II de Ricard Alcina, seguido del Comet@ de Lluis Blanchar y del Executive Airlines, de Salvador Vieta.

El Trofeo Conde de Godó para la clase ORC 2 ha ido a parar a manos del Si BW Ana, de Francecs Fradera, con tres victorias en cinco pruebas, seguido muy de cerca por el Buix IV de Miguel Angel Mercadal y del Orange Fish de Jordi Prenefeta.

J-80. El Nilfisk de Van der Ploeg ha sido implacable.
Cero opciones le ha dado el Nilsfisk de Jose María Van der Ploeg al resto de la flota de J-80. Habiendo ganados todas las pruebas disputadas (seis de seis) el Nilfisk del medalla olímpico José María Van der Ploeg ha sentenciado sin piedad la clasificación de los J-80, siendo seguido muy de lejos por el segundo clasificado Mikaku de Lluis Corbella y el Flash Back Salou de Frances Roig en el tercer puesto.

Cierre de un 39º Trofeo de Godó que resurge.

Se cierra así una de las ediciones más brillantes del Trofeo Conde de Godo, que en su próxima edición cumplirá 40 años.

Todo un orgullo para el Real Club Náutico de Barcelona que ha realizado un gran esfuerzo por volver a colocar esta prueba como uno de los eventos deportivos más importantes del calendario internacional.

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Saludos y buenos vientos

jueves, 24 de mayo de 2012

39 Trofeo de Vela Conde de Godó

Hoy comienza la 39 edición del prestigioso trofeo de vela Conde de Godó en Barcelona.

La actividad es frenética en el 39º Trofeo Conde de Godó, organizado por el Real Club Náutico de Barcelona, a menos de 6 horas para el comienzo de una de las pruebas de mayor renombre en el calendario de regatas del Mediterráneo.

La competición que  lleva el nombre de Trofeo Conde de Godó tiene previsto dar el pistoletazo de salida hoy jueves 24 de mayo, con la disputa de las primeras regatas para las clases profesionales Maxi, Wally, TP52/IRC52 y Soto 40, mientras que el viernes 25 de mayo será la puesta de largo de la clase ORC y J80, dos clases amateurs pero de un impresionante nivel de competición y con una presencia muy elevada de competidores.

Pantalán RCN Barcelona © Martínez Studio

El Real Club Náutico de Barcelona vuelve a ser así el centro de competición internacional gracias a su extensa experiencia labrada a lo largo de los años.

Las clases amateur J80 y ORC tienen un papel clave en la prueba que organiza el RCNB siendo una clase muy arraigada y con mucha presencia de embarcaciones y regatistas que participan a lo largo de toda la temporada en las pruebas del Real Club Náutico de Barcelona.  La flota más numerosa de todo el Trofeo Conde de Godó es sin duda la de ORC con 25 unidades en el agua y participantes del nivel del Es Tes Unno de Francisco Soldevila y del Rats On Fire de Rafael Carbonell, ambos ganadores en su clase de la Copa del Rey de vela.

Otra de las clases amateur y en la que también se promete una apretadísima competición es en la de los monotipos J80, con nueve unidades idénticas en competición ya confirmadas, donde destaca la unidad del medalla olímpica en Barcelona 92 Jose María Van der Ploeg a bordo de su NILFISK.

Las clases profesionales contarán con un día más de regatas que la flota amateur, inaugurando las jornadas de competición desde el mismo jueves con la disputa de dos pruebas. La clase Wally, una de las clases de barcos con mayor plasticidad en sus líneas y siempre elegantes cascos, celebrará en el Trofeo Conde de Godó la segunda de las cuatro citas internacionales con las que cuenta su calendario.

Esta flota que citará a seis unidades internacionales en las instalaciones del Real Club Náutico de Barcelona navegará, al igual que la de ORC, bajo un sistema de compensación de tiempos. Entre los favoritos en esta clase no habrá que perder de vista el Open Season de Wally Thomas Bscher o el Magic Carpet de Lindsay Owen-Jones.

Las clases TP52 y Soto 40 son entre las clases profesionales las que levantan más atención y reunirán en la línea de salida a cinco y siete unidades respectivamente, siendo el Trofeo Conde de Godó una de las pruebas clave de la temporada para ambas clases. Entre los TP52 la lucha está más que asegurada y estas unidades de 52 pies ya se encuentran entrenando desde hace varios días, al igual que varios de los Soto 40.  La guerra está abierta entre los TP52, con un abanico de opciones ante el pódium final, destacando la lucha que protagonizarán el británico Quantum o el italiano Audi Azzura. Entre los Soto 40 destaca la participación del Iberdrola, que ha puesto el listón muy alto al resto de la flota durante el último año, siendo así el gran barco a batir.

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Saludos y buenos vientos

martes, 24 de abril de 2012

39 Trofeo de Vela Conde Godó.

Entre el 23 y el 27 de mayo, el Trofeo Conde de Godó abrirá la temporada internacional para las clases TP52 Y Soto40.

Tan sólo un mes para que comience la gran cita catalana de la vela internacional de crucero, que ya  despunta como una de las pruebas náuticas de mayor relieve internacional gracias a la calidad de sus participantes.

Las embarcaciones profesionales y amateurs estarán divididas en tres campos de regatas frente a la costa de la ciudad de Barcelona.

El Trofeo Conde de Godó abrirá la temporada internacional para las clases TP52 Y Soto40

Cuando falta tan sólo un mes para que de comienzo el 39 Trofeo Conde Godó de vela el número de inscritos en las seis clases participantes aumenta día a día.

La competición que se desarrollará del 23 al 27 de mayo contará con diversas categorías profesionales (Wally, Maxi, TP52 y Soto 40) y otras amateur con altísima presencia de embarcaciones (clases ORC y J-80) que prometen dar un verdadero espectáculo.




LAS CLASES WALLY, MAXI, TP52 Y SOTO40 DARAN EXPECTÁCULO

El Trofeo Conde Godó que organiza el Real Club Náutico de Barcelona ha levantado ya gran expectación y es que este Trofeo dará el pistoletazo de salida para el Circuito internacional de TP52 Y Soto 40.

Entre los inscritos en las clases reina, como son las categorías profesionales Wally, Maxi, TP52 y Soto 40 hay que destacar la presencia de algunos de los inscritos, principalmente provenientes de Reino Unido, España, Italia, Francia, Alemania o Argentina.

En la siempre majestuosa clase  Wally destaca la presencia del francés J ONE del armador M.Jean-Charles Decaus, el Open Season del alemán Thomas Bscher, el Magic Carpet del británico Lindsay Own-Jones o el español Tiketitoo de Alberto Palatchi.

La clase TP52, una clase que ya conoce las dificultades de navegar en aguas de Barcelona, cuenta con muchas caras conocidas, como las representadas a bordo del Audi Azzurra del armador Alberto Roemmers o los británicos RÁN o Gladiator de Niklas Zennstrom y Tony Langley respectivamente.

Otra de las clases en la que las espadas están ya desenfundadas es la de los Soto 40. El ganador en 2011 del circuito Soto40, el Iberdrola de Agustín Zulueta, tiene en aguas barcelonesas el reto de demostrar el buen estado de forma que le llevó a coronar su circuito y comenzar con buen pie en el Trofeo Conde Godó su Circuito Internacional, frente a unidades como el alemán Black Pearl de S. Jentzsch.

LA FLOTA DE ORC, LA MÁS NUMEROSA

Donde la lucha está más que asegurada es en la categoría que aúna a las embarcaciones que navegan bajo el sistema de medición ORC. Esta clase, la más numerosa, es la elegida mayoritariamente por las embarcaciones del Real Club Náutico de Barcelona, aunque también cuenta con unidades representando a países como Suiza o  Reino Unido.

Entre las embarcaciones locales del RCNB que toman parte en esta popular clase destaca la participación del ES TES UNNO de Francisco Soldevilla, el Tirant Lo Blanc de Joaquin Barenys o el L’Immens de Alex Laplaza entre otros.

OTRA FLOTA QUE PROMETE DAR ESPECTACULO
La flota de J80, la más pequeña en cuanto a eslora de las que participan, es otra de las clases que sin duda protagonizarán una gran batalla, en la que se estiman más de 15 contendientes.

El catalán Jose María Van der Ploeg, Medalla de Oro en Barcelona 92, estará en la línea de salida del 39º Conde Godó de Vela para disputar a bordo de su J80 Nilfisk el prestigioso trofeo que organiza el Real Club Náutico de Barcelona.

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