Campeonato de Europa de Match Race.- El francés Morvan se lleva la victoria.

Morvan repite su triunfo en Baiona y se lleva para Francia el Trofeo Vitaldent.

El luso Marinho fue tercero y la gallega Echegoyen se quedó con el cuarto puesto en la “petite final”.

La Marsellesa fue el himno que ayer martes sonó en el recinto del Monte Real Club de Yates de Bayona, en homenaje al vencedor del Campeonato de Europa de Match Race – Trofeo Vitaldent, el galo Pierre Antoine Morvan, que llevó la emoción hasta el final en la bahía baionesa en su enfrentamiento con el danés Mads Ebler.

Los vencedores, la tripulacion de Pierre Antoine Morvan © Juan Caballero

El nivel de ambos equipos ha quedado palpable en esta edición del tradicional Máster de España que, en esta edición de 2012, se convirtió en cita ineludible para obtener el título intercontinental de la temporada, con la organización del Monte Real Club de Yates de Bayona, la EUROSAF y la Real Federación Española de Vela, el patrocinio de Vitaldent y la colaboración de Turismo Rías Baixas, el Concello de Baiona, Sperry Top-Sider, TVG y Valiant.

Durante cuatro intensas jornadas 11 tripulaciones, embajadoras de 10 países, tomaron parte en la cita deportiva, cierre a la temporada de alto nivel, en el Club de Yates.

Tras concluir con éxito el Round Robin, tras la validación de 55 match, el Comité organizó una nueva serie de tandas clasificatorias, con la disputa de los cuartos de final, tras el que se clasificaron Morvan, Marinho, Ferrarese, Lees, Sepp y Echegoyen, con Ebler directo a semifinales.
   
El francés y el portugués, con la gallega Echegoyen definieron el cuadro de enfrentamientos en semifinales, con Morvan y Ebler en la lucha por el europeo, y Marinho y Echegoyen por el bronce.
   
Esta última jornada de final y “petite final” pudo comenzar puntual debido a la estabilidad de un 115 que reinaba con 9 nudos de media en la Bahía de Baiona. Tras un match para cada tandem de competición, comenzaban la mañana liderando Morvan y Marinho en sus respectivos desafíos.
   
Cambio de ubicación en el campo de la regata, con un role de la componente que se fue al 200. Tras un pequeño tiempo de espera, nuevo triunfo de Marinho, que dejaba resuelta a su favor la “petite final”. Ebler le empataba a Morvan, tomando la delantera al francés, pero el danés sucumbió en los dos siguientes match, llevando el título de Campeón de Europa, y valedor del Trofeo Vitaldent.

Match Morvan-Ebler © Juan Caballero

 
La entrega de premios estuvo presidida por Rafael Olmedo, presidente del Club de Yates y Oleg Ylvin, Delegado de la EUROSAF, como entidades organizadoras, asisitiendo al acto el Alcalde de Baiona, Jesús Vázquez Almuiña; el Secretario Xeral para o Deporte de la Xunta de Galicia, José Ramón Lete Lasa; el presidente de la Federación Gallega de Vela, José Ángel Rodríguez y el Vicecomodoro del Monte Real, Alejandro Retolaza.

Información facilitada por la Federación Galega de Vela

Saludos y buenos vientos

Campeonato de Europa de Match Race.- Echegoyen luchará en la "petite final" por la tercera plaza.

Echegoyen y Marinho lucharán en Baiona por el tercer y cuarto puesto del Trofeo Vitaldent.

Dos equipos del Top Ten mundial del prestigioso ranking de la ISAF se disputarán el Campeonato de Europa de Match Race – Trofeo Vitaldent.
   
La Bahía de Baiona será mañana testigo de la gran final que protagonizarán el francés Pierre Antoine Morvan, número 3 del mundo, y el danés Mads Ebler, que ocupa la décima posición del listado internacional.

Echegoyen ganando un match © Juan Caballero

El Sperry Top-Sider de la gallega Támara Echegoyen, única representante española junto a su equipo formado por Víctor Mariño, Kalamares, Gonzalo Araújo y Patán, será el otro protagonista de la última jornada, junto al BBDouro Sailing Team del luso Álvaro Marinho, buscando ambos no descolgarse del podio al estar en juego el tercer peldaño del mismo. A nadie se le escapa que este será también un gran duelo, entre uno de los mejores regatistas de la especialidad y una de sus mejores pupilas, con matrícula de honor como así lo demostró con el reciente oro olímpico de Londres 2012.

El portugués BBDouro Sailing de Alvaro Marinho © Juan Caballero

 
La jornada comenzó ayer algo más tarde, con un viento que no acaba de entablarse. Tras una espera prudencial, el Comité encontró la mejor ubicación en Los Lobos, en el entorno de Cabo Silleiro, donde se montó el barlovento, siendo sotavento el islote más orientado hacia el sur de Estelas.
   
A partir de ahí comenzaron los duelos de cuartos de final, algunos de ellos con mucha intensidad, como los protagonizados por el italiano Simone Ferrarese y la gallega Támara Echegoyen del Sperry Top-Sider, resuelto a favor de la segunda. O el  disputado entre los equipos del británico Mark Lees y el francés Pierre Antoine Morvan.
   
Tras la definición de esta primera fase de la jornada y con los cuartos validados, pasaban a la ronda de semifinales Echegoyen contra Morvan, y Marinho contra Ebler, clasificado este último por derecho como adjudicatario del Round Robin. Contundencia de resultados con Morvan y Ebler resolviendo a su favor con tres match en su haber contra ninguno de los representantes íberos.
   
Vislumbrados los encuentros, la gran final se jugará al que primero obtenga tres puntos, entre Ebler y Morvan, y la “petite final” a dos puntos, entre Marinho y Echegoyen.
   
El Top está programado a las 10.00 horas de la mañana, si las condiciones meteorológicas lo permiten. A las 14.00 horas comenzará la ceremonia de entrega de premios.

Declaraciones de la jornada:

Arpad Litkey / Hungría: “Ya conocía las aguas de Baiona, pues no es la primera vez que navego en ellas. Hoy lo hemos hecho muy bien, y escalamos del 8 al 6 puesto en el listado final, porque hemos conseguido compenetrarnos. Hacía  6 meses que no navegaba con esta tripulación”.

Mads Ebler / Dinamarca: “La final la veo muy igualada, un 50-50 % de posibilidades. Pero espero que la balanza se incline a nuestro favor”.

Pierre Antoine Morvan / Francia: “Opino igual que Ebler. Nos conocemos mucho y sabemos de nuestras posibilidades y será un gran rival a batir mañana”.

Información facilitada por la Federación Galega de Vela

Saludos y buenos vientos

Campeonato de Europa de Match Race.- Ayer Támara Echegoyen lo ganó todo.

Gran jornada para los intereses españoles con una Támara Echegoyen que ayer domingo lo ganó todo.

Ebler directo a semifinales en el Campeonato de Europa de Match Race – Trofeo Vitaldent

Morvan, Marinho, Ferrarese, Lees, Sepp y Echegoyen a cuartos en la búsqueda de la tres plazas restantes de finales.

El viento volvió a acudir a la Bahía de Baiona, para sustentar las velas de los 6 First Fígaro de la Escuela de Vela Novagalicia Banco del Club de Yates de Bayona, con los que se está navegando el Campeonato de Europa de Match Race – Trofeo Vitaldent, que hasta el próximo martes organiza el Monte Real, conjuntamente con la EUROSAF y la Real Federación Española de Vela, con el patrocinio de Vitaldent y la colaboración de Turismo Rías Baixas, el Concello de Baiona, Sperry Top-Sider, TVG y Valiant.

Mati Sepp, Támara Echegoyen y Simone Ferrarese © Juan Caballero

Puntualidad en el Top de la bandera Delta, es decir, salida al agua de los equipos de regata, programado para las 9.30 horas, y ligero aplazamiento a las 10.00 horas de la mañana con el izado de inteligencia, que marcaba una espera indefinida que no se prolongó demasiado. Brisa del 265, es decir, prácticamente un oeste clavado, transportado a la bahía baionesa por una ligera neblina que penetró en la Ría de Vigo, y que se mantuvo constanste en fuerza, portando más tarde una media 12 nudos de intensidad durante toda la segunda jornada, aunque variando su dirección haca la izquierda, llegando  a marcar en el compás de los balizadores un límite del 235 en su giro.

Día memorable para los intereses españoles donde la regatista gallega Támara Echegoyen, del Sperry Top-Sider, ganó todos sus enfrentamientos, cuatro en su totalidad. Primero con el estonio Mati Sepp; segundo con el británcio Mark Lees; tercero contra el italiano Valerio Galatti; y el cuarto contra el esloveno Dejan Pressen. Perfecta combinanción con su tripulación conformada por Gonzalo Araújo, Víctor Mariño, Kike Cameselle (Kalamares) y Pablo Arrarte (Patán).
   
Sin embargo, el gran protagonista de la jornada ha sido el danés Mads Ebler, que se ha proclamado vencedor absoluto del Round Robin y, por lo tanto, valedor de su pase directo a semifinales. Ebler finalizó con un 80% de aciertos, ganando 9 de los 10 match disputados.
   
Los seis restantes equipos del listado, es decir, del 2 al 7, lucharán a partir de hoy lunes por colarse en la última ronda, una liguilla de la que saldrán los tres restantes equipos que, junto a Ebler, definarán el cuadro de la “petite final” y de la final. Por este orden son el francés Pierre Antoine Morvan, con un 80% de aciertos, llevándose 8 de las 10 pruebas; el portugués Álvaro Marinho, del BBDouro Sailing Team, con otro 80% de aciertos y los mismos match; al igual que la gallega Támara Echegoyen, mismo porcentaje, mismos resultados, en la cuarta plaza.
   
El quinto ha sido el italiano Simone Ferrarese, sexto el británico Mark Lees; y cerrando la clasificación para cuartos de final, el estonio Mati Sepp.
   
En fuera de juego y, por lo tanto, sin opciones en la lucha por el Campeonato de Europa – Trofeo Vitaldent, se han apeado el húngaro Arpad Litkey; el italiano Valerio Galatti; el sueco Viktor Ogeman; y el esloveno Dejan Presen.
   
Hoy lunes, el Comité tiene previsto la salida a las 10.00 horas de la mañana, comenzando la nueva ronda clasificatoria en cuartos de final.

Declaraciones de la jornada:

Mati Sepp / Estonia: “Es la primera vez que navego en estas aguas de Baiona, y me encuentro con ciertas dificultades para hacerlo, debido al viento tan rolón de esta costa. El nivel es muy bueno y hay que esforzarse hasta el final”

Simone Ferrarese / Italia: “Hoy hemos navegado muy cómodos. Mejoramos nuestro rendimiento respecto al primer día, y esperaramos seguir haciéndolo durante los dos últimos, porque hay que pelear hasta el final”.

Támara Echegoyen  / España: “Ha sido una gran jornada. Hemos ganado todos los enfrentamientos y la compenetración con el equipo ha sido muy buena.  Ahora queda seguir trabajando para llegar hasta la final en los dos próximos días”.

Información facilitada por la Federación Galega de Vela

Saludos y buenos vientos

Campeonato de Europa de Match Race.- Morvan toma la iniciativa

El galo ganó casi todos sus enfrentamientos en una jornada en la que se disputaron 30 match.

El danés Mads Ebler es segundo empatado con el luso Álvaro Marinho y la española Támara Echegoyen cuarta.

Comenzó ayer sábado, en la Bahía de Baiona, el Campeonato de Europa de Match Race – Trofeo Vitaldent, con buen viento y una mar que se dejaba navegar de manera cómoda, logrando el Comité de la regata completar los 10 primeros Flights del Round Robin, de los 19 que lo conforman de aquí al lunes 8 de octubre, fecha prevista para la finalización del mismo.

A las 10.30 horas se pitaba el primer Top, estrenando marcador el estonio Mati Sepp, el Sperry Top-Sider de la española Támara Echegoyen, y el BBDouro Sailing Team del portugués Álvaro Marinho. A partir de aquí, los 15 nudos mantenidos del 155-160, es decir, sureste, darían rienda suelta a la pericia de los 11 patrones convocados en esta cita europea, que organizan hasta el próximo martes el Monte Real Club de Yates de Bayona, la EUROSAF y la Real Federación Española de Vela, bajo el patrocinio de Vitaldent y la colaboración de Turismo Rías Baixas, el Concello de Baiona, Sperry Top-Sider, TVG y Valiant.

Tras algo más de 7 horas en el agua, el rédito obtenido en las aguas baionesas ha sido positivo, superando el 50% del total de match del Round Robin validadas en una sola jornada.

El francés Pierre Antoine Morvan se posiciona a la cabeza del listado general provisional, con un 83% de aciertos, con 6 match disputados, venciendo en 5 de ellos. A este respecto Morvan declaraba que a pesar de haber sido un buen día, no se econtraban cómodos con el viento, más acostumbrados a ventolinas.

El segundo en porcentajes es el danés Mads Ebler, con un 80% de aciertos, 5 match corridos en los que venció en 4 de ellos. Ebler es la primera vez que navega en Baiona, aunque manifestó conocer bien a sus contrincantes con los que está acostumbrado a competir, alabando el alto nivel de los mismos.

En la tercera plaza de este listado todavía incompleto, se posiciona el BBDouro Sailing Team del portugués Álvaro Marinho, con otro 80 % de aciertos, habiendo navegado 5 match con triunfos en 4 de ellos. Marinho comentaba en la rueda de prensa celebrada tras la jornada del Trofeo Vitaldent, tener en la española Támara Echegoyen a una gran rival, a la que hoy ganó por saber aprvechar la oportunidad en un pequeño despiste de la gallega.

Precisamente Echegoyen, con un extraordinario equipo a bordo bajo la denominación de Sperry Top-Sider, ha sacado brío y a demostrado calidad y casta, cualidades que la llevarán a ser una de las serias candidatas al podio. Echegoyen es cuarta, con un 67% de aciertos, 6 match navegados y 4 triunfos.

Hoy las mangas comenzarán a disputarse a partir de las 10.00 horas de la mañana, con la previsión inicial de completar el Round Robin en esta segunda jornada.

Info facilitada por MRCY Baiona

Saludos y buenos vientos

Campeonato de Europa de Match Race.- Morvan, Ferrarese y Echegoyen buscarán en Baiona mejorar los resultados obtenidos en Francia

El Trofeo Vitaldent de Match Race el próximo evento tras la cita de Marsella.

Finalmente serán 11 las tripulaciones que participarán en el intercontinental organizado por el Club de Yates.

Finalmente serán 11 las tripulaciones que a partir del próximo viernes día 5 de octubre lucharán por el título intercontinental en aguas de la Bahía de Baiona, bajo la organización del Club de Yates, la EUROSAF y la Real Federación Española de Vela, el mecenazgo de Vitaldent y la colaboración de Turismo Rías Baixas, el Concello de Baiona, Sperry Top-Sider, TVG y Valiant.

Del listado inicial se apea el polaco Przemek Tarnacki, ratificando su presencia el británcio Mark Lees, el italiano Valerio Galatti, el sueco Viktor Ogeman, el danés Mads Ebler, el húngaro Arpad Litkey, el esloveno Dejan Presen, el estonio Mati Sepp y el portugués Álvaro Marinho, con tres serios candidatos al podio entre los que destacan otro de los equipos italianos liderados por Simone Ferrarese, el del galo Pierre Antoine Morvan y el de la gallega Támara Echegoyen, estos tres últimos llegados de Marsella y donde buscarán mejorar sus resultados tras su participación en el Alpari World Match Racing Tour, la sexta regata puntuable del amplio calendario de 2012 del circuito de la ISAF, de las 8 que componen el One World Series Championship.

Barco en un match race © Juan Caballero

Para esta ocasión Támara Echegoyen ultima un equipo de grandes especialistas en la modalidad, bajo la denominación de Sperry Top-Sider, enrolando a Gonzalo Araújo, Víctor Mariño, Kike Cameselle (Kalamares) y Pablo Arrarte (Patán).

Patrones y tripulaciones comenzarán a llegar a la villa del Val Miñor el jueves 4 de octubre, realizando sus primeros contactos con las aguas que bañan la Bahía de Baiona, siendo el viernes 5 el sorteo de enfrentamientos y el entrenamiento oficial.

Para conducir la logística del operativo del Comité, la Real Federación Española de Vela asigna a uno de sus jueces con mayor bagaje en estas lides, el bilbaíno César Sans, apoyado por el Director Deportivo del Monte Real Club de Yates de Bayona, Rafael Bonilla.

La competición comenzará el sábado 6 de octubre, a partir de las diez de la mañana, con la disputa de los primeros match, una fase que durará tres jornadas, hasta completar el Round Robin, una liguilla de todos contra todos.


Info facilitada por la Federación Galega de Vela.

Saludos y buenos vientos

Campeonato de Europa de Match Race.- Jueces y Jurados de la EUROSAF y de la ISAF tutelarán el europeo

El cuerpo técnico del Comité de Regatas estará formado por una veintena de personas.

La ejecución de 22 Flights y sus 66 Match completarán el Round Robin que definará a los finalistas.

Una veintena de personas formarán parte de este cuerpo de élite de la vela mundial, entre los que se encuentran 8 jueces internacionales que pertenecen a la EUROSAF (European Sailing Asociation Federation) y a la ISAF (International Sailing Asociation Federation), sumándose un equipo de balizadores, marinería y personal de la oficina de la regata, con larga trayectoria en estas lides deportivas.

Balizador haciendo lectura © Juan Caballero

Para llegar a definir quienes estarán en la lucha por el podio del europeo, se tendrán que completar hasta 22 Flights, con sus correspondientes Match hasta un número de 66 de estos últimos, lo que hará posible que se culmine con éxito un Round Robin, es decir, un todos contra todos.
   
Cada Flight estará compuesto por tres Match, que se correrán de manera independiente, cada uno de ellos con sus respectivos Jueces que aplicarán el “juicio directo” en el agua. De esta manera se agilizan las decisiones arbitrales, y se intensifica la emoción en cada prueba.

El Club de Yates de Bayona atesora una gran experiencia en este terreno, al ser uno de los precursores de la modalidad deportiva con la celebración anual del Máster de España, cita ineludible en el calendario de muchos regatistas que aspiran a sumar puntos en el destacado listado del Ranking mundial de la ISAF.

El Campeonato de Europa de Match Race, que se disputará del 5 al 9 de octubre próximos, está organizado por el Monte Real Club de Yates de Bayona, la EUROSAF y la Real Federación Española de Vela, y cuenta con la colaboración de Turismo Rías Baixas, el Concello de Baiona, Sperry Top-Sider, TVG y Valiant.

A este respecto la Televisión de Galicia dará cobertura informativa, a través de sus canales habituales, durante la celebración del campeonato europeo.


Info facilitada por la Federación Gallega de Vela

Saludos y buenos vientos

Campeonato de Europa de Match Race

El Monte Real Club de Yates de Bayona prepara con intensidad su próxima cita deportiva, el Campeonato de Europa de Match Race, que se disputará del 5 al 9 de octubre en aguas de la bahía baionesa.

Doce son los equipos convocados, todos ellos embajadores de sus respectivos países, entre los que se encuentran el número tres del ranking mundial de la ISAF, el francés Pierre Antoine Morvan; el danés Mads Ebler, que ocupa la décima posición; el polaco Przemek Tarnacki, en el puesto número 13; o la medalla de oro olímpica Támara Echegoyen, que arma el equipo Sperry Top-Sider con especialistas de la America´s Cup  a bordo como Marcos Iglesias, Víctor Mariño o Quique Cameselle (Kalamares).

Otros países que acudirán a la Villa de Baiona serán Reino Unido, Suecia, Hungría, Eslovenia, Estonia, Italia (con dos tripulaciones lideradas por Simone Ferrarese y Valerio Galatti) y Portugal, con el olímpico Álvaro Marinho como patrón.

El programa de competición del Match Race, es decir, barco contra barco, se desarrollará bajo la modalidad de Round Robin, es decir, liguilla todos contra todos, clasificando para el úlítimo día de la competición a los dos mejores equipos que lucharán en la gran final, y al tercero y cuarto que buscarán el bronce en la denominada “petit final”.

El Campeonato de Europa de Match Race está organizado por el Monte Real Club de Yates de Bayona, la EUROSAF y la Real Federación Española de Vela, contando con la colaboración de Turismo Rías Baixas, el Concello de Baiona, Sperry Top-Sider y Valiant.

Info facilitada por la Real Federación Española de Vela

Saludos y buenos vientos

XXXV Regata de Primavera, Trofeo REPSOL, tercera y última jornada.

Txole se lleva el ORC 1, Rías Baixas el Grupo 2, la madrileña Molla el ORC 3 y De Mira el Especial.

Dos bastones entre boyas en una última jornada dura en viento  a la que se unió la lluvia y el granizo.

Finalizó en aguas de la Ría de Vigo la XXXV Regata de Primavera – Trofeo REPSOL, cita con la vela de alta competición de la flota del sur de Galicia, que ha sido organizada por el Monte Real Club de Yates de Bayona, contando con la colaboración del Real Club Náutico de Sanxenxo, la Federación Gallega de Vela, Nauta Sanxenxo, el Sistema de Navegación Maxsea TimeZero y Plymouth, conocida firma que no se quiso perder el último día de regata ofreciendo una degustación de sus productos a todos los participantes.

Foto de familia de los ganadores © Juan Caballero

El día pintaba duro, con una previsión meteorológica de fuertes rachas de viento que estarían acompañadas de abundante lluvia y de granizo, pronóstico que se cumplió de manera fidedigna. De todas formas se pudo completar el programa deportivo de la regata promovida por la petrolera española, dos mangas, gracias a la eficacia de un Comité que estuvo pendiente en todo momento de ubicar el campo de pruebas en la mejor lámina marítima que ofreciese una condiciones seguras de navegación.
   
Liberados ambos canales de tránsito, los de la bocana norte y sur de la ría viguesa, se montó un recorrido entre boyas con una distancia de 1,8 millas entre Comité y barlovento, y 1,6 entre esta última y la puerta de sotavento, en total  6 millas para los ORC 0, 1 y 2, y 4,2 para los Grupos 3 y Especial.
   
Salida puntual, sin grandes complicaciones debido a la prudencia de los patrones, con ceñidas rápidas y popas surfeando la ola. Jornada de tiento para el vencedor del gran grupo de los ORC 0, el Aceites Abril, de Jorge y Luís Pérez-Canal, que hoy registró un tercero y un segundo. El velero orensano, que navega bajo la grímpola del Real Club Náutico de Vigo, se llevó el Trofeo REPSOL con 7 puntos, gracias a los dos primeros de las dos jornadas iniciales. Segundo ha sido el Castrosua, de Willy Alonso, que hoy ganó el primer bastón, siendo tercero el Pairo 8, de José Luís Freire, que venció en el segundo barlovento-sotavento, navegado por Laureano Wizner.
   
En ORC 1 gran triunfo del Txole, de Ignacio Sánchez Otaegui y patroneado por Nano Yáñez, navegado por el anfitrión del Monte Real Club de Yates de Bayona. Otaegui y su equipo finalizaron con 7 puntos, sentenciando este último día con dos primeros. Le siguió en el podio el Bosch Communication Center, de Ramón Ojea, empatado con los mismos puntos, siendo tercero el Barlovento XVI, de Felipe Regojo, con 11 puntos.

Txole de Ignacio Sánchez Otaegui © Juan Caballero

En ORC 2 ganó el Rías Baixas, de Javier de la Gándara, barco que navega bajo los colores del Monte Real Club de Yates. Finalizó el Trofeo REPSOL con 9 puntos, los mismos que obtuvo el portugués Rui Ramada, con su Farofino. Tercero fue Cormorán 05, de otro miembro de la saga familiar de los De la Gándara, su hermano José, con 11 puntos. Ambos, al igual que Rías Baixas, compiten por el Club de Yates de Bayona.
   
En ORC 3, el equipo madrileño de Amparo Molla se llevó la victoria, un triunfo cosechado gracias a sus tres jornadas invictas. El equipo, cien por cien femenino, representa a su Federación Madrileña de Vela, cerrando su participación con 6 puntos. Segundo fue otro de los equipos totalmente femeninos, el local del Monte Real dirigido por la viguesa María Campos, con 8 puntos. Tercero fue el Punta Lagoa, de Alberto Iglesias, con 11 puntos.

Amparo Molla © Juan Caballero

El Grupo Especial estuvo liderado por el FGV, de Luís de Mira, que corre por el Club Moaña Mar Social. De Mira obtuvo 10.5 puntos en su haber. Le siguió el Sydney Portas, de José Antonio Portas, con 19, siendo tecero el Vintage, del armador y patrón luso, Antonio Serodio, con 19,5 puntos.
   
Al finalizar la entrega de premios del Trofeo REPSOL, MaxSea TimeZero sorteó una licencia de su programa de navegación entre todos los armadores que completaron las tres jornadas de competición, recayendo en La Luna, de Juan Luís Tuero, el software que le fue entregado por su representante en Galicia, Dury Alonso.
   
También, el mismo acto, el regatista portugués Digo Ramada, promocionó la regata Baixada Baiona – Porto, que partirá desde la bahía baronesa, el próximo 16 de junio.
   
La clausura estuvo presidida por Rafael Olmedo Limeses, presidente del Monte Real, a quien acompañaban Inés González Megido, Jefa de Marina y Pesca de REPSOL en Galicia – Zona Sur; el presidente de la Federación Gallega de Vela, José Ángel Rodríguez; el Concejal de Actividades Marítimas de Baiona, Raul Costas; y el Vicemodoro del Club de Yates, Alejandro Retolaza.

Info facilitada por la Federación Gallega de Vela

Saludos y buenos vientos

XXXV Regata de Primavera, Trofeo REPSOL, segunda jornada

Farofino se decide a mandar el Grupo 2, Amparo Molla en el Grupo 3 y De Mira resuelve el empate con Vintage.

Aceites Abril consolida en el ORC 0 el liderato del Trofeo REPSOL mientras que Bosch da un golpe de timón en ORC 1.

La ya olímpica Támara Echegoyen navegó a bordo del barco de los Pérez-Canal entre Sanxenxo y Baiona.

Segunda gran jornada la vivida ayer domingo entre las rías de Pontevedra, Vigo y Bahía de Baiona, marco bajo el que se celebraba el segundo tercio del Trofeo REPSOL, con la organización del Monte Real Club de Yates de Bayona, y la colaboración del Real Club Náutico de Sanxenxo, la Federación Gallega de Vela, Nauta Sanxenxo, el Sistema de Navegación Maxsea TimeZero y Plymouth, firma que volvió a ofrecer una degustación de sus productos a todos los participantes en la regata, en esta ocasión en el propio Club de Yates.
   
El Comité de la regata salió a la bocana del puerto sanxenxino con cierta preocupación. La previsión inicial de la componente no era muy halagüeña, con un viento más bien escaso y rolón. Si izó gallardete de inteligencia y ordenó la movilidad de sus dos embarcaciones balizadoras en busca de algún indicio del meteoro, que por muy pequeño que fuese, diese una información fiable de por donde podría saltar, y en que dirección.
    
Tras una intensa búsqueda, los primeros resultados no se hicieron esperar, y una pequeña mancha comenzaba a asomar del este, entre los faros marítimos de Picamillo y Camouco, entre la playa de Montalbo y la Isla de Ons. Tímidamente comenzó a coger fuerza, y entabló del 215, aportando una intensidad de 12 nudos.
   
Se montó la salida cercana en marcación a la punta de Cabicastro, y hasta tres veces tuvo que repetirse el Top, debido a los nervios de la flota, que navegaba bajo la unificación de los grupos en la señal de atención.
   
Buena salida del Sperry Melges 32, llevado a la caña por Víctor Mariño, del Aceites Abril, de los Pérez-Canal, del Castrosua, de Willy Alonso, y del Pairo 8, de José Luís Freire, bajo la mano de Laureano Wizner.
   

Las flota navegando en popa © Juan Caballero

El Melges de Mariño hizo los honores y fue el primero en entrar en tiempo real por Carallones, pero su rating penaliza en exceso y no logra colarse en el podio. Sin embargo, el Aceites Abril consolida su liderato en la general de este Grupo 0 con 2 puntos, al volver a ganar por segundo día consecutivo. Le sigue el barco de la carrocera santiguesa, el Castrosua, con 5 puntos, siendo tercero el Marías, del portugués José Dacunha, con tan sólo uno más.
   
En ORC 1 el Bosch Communication Center, de Ramón Ojea, pega un golpe de timón y se lleva la costera entre Sanxenxo y Baiona, aupándose al puesto de liderato con 3 puntos. El hasta hoy líder, el Barlovento XVI, de Felipe Regojo, baja un peldaño y se queda por la mínima diferencia a un punto del barco de la teleoperadora alemana. Con 5 está el Txole, de Ignacio Sánchez Otaegui, conducido por Nano Yáñez.
   
En ORC 2 el luso Farofino, del conocido armador Rui Ramada, venció en esta costera, y se ubica en el puesto dorado con 5 puntos, los mismos que ahora posee el segundo, que es el Cormorán 05, de José de la Gándara. El tercer puesto lo defiende el Codaste, del Roberto Fontán, con Javier Rey dirigiendo su gobierno.
   
En los ORC 3, la madrileña Amparo Molla le tiene cogido el punto a estas aguas gallegas, hasta las que se desplaza con su equipo cada vez que puede. Molla y su barco Ladeira volvió a ganar, y ya tiene dos puntos en su haber. Tras las de la capital de España se ubican las gallegas comandadas por María Campos, navegando el Erizana. Las chicas locales no pierden opciones y están en el puesto plata con 4 puntos. Terceros son el equipo de Alberto Iglesias, trazando los derroteros del Punta Lagoa, con 7 puntos.
   
En los Especial, Luís de Mira, patrón del FGV, resolvió a su favor el empate producido ayer con el Vintage, de Antonio Serodio. De Mira lidera con 2,5 puntos. Le sigue Sydney Portas, de José Antonio Portas, con 5 puntos. Y ahora es tercero Vintage, del portugués Serodio.
   
El Trofeo REPSOL aporta a la cita deportiva un buen elenco de caras conocidas, entre las que destacan el propio Víctor Mariño; los hermanos Iglesias, Pablo y Marcos; Marga Cameselle, Laureano Wizner; Sandra Azón o Javier de la Gándara, entre otros. Pero las miradas estaban puestas en Támara Echegoyen, que acaba de ser elegida por la Real Federación Española de Vela, la representante olímpica en los Juegos de Londres en el Match Race Femenino, junto a la también gallega Sofía Toro y la asturiana Ángela Pumariega.
   
Hoy lunes es día de descanso en el Trofeo REPSOL, reiniciándose la competición mañana martes 1 de mayo, con la tercera y última jornada en la que se disputarán dos bastones al viento.

Info facilitada por la Federación Gallega de Vela

Saludos y buenos vientos

XXXV Regata de Primavera, Trofeo REPSOL

La gran flota del sur se cita en la prueba deportiva que organiza el Club de Yates de Bayona.

La Regata de Primavera que organiza el Monte Real Club de Yates de Bayona cumple en este año 2012 su XXXV edición, bajo la denominación de Trofeo REPSOL, empresa que en los últimos años ha cobijado la potenciación del deporte de la vela, con el mecenazgo de una de las pruebas velísticas más importantes del sur de Galicia.

El Trofeo REPSOL que cuenta con la colaboración del Real Club Náutico de Sanxenxo, la Federación Gallega de Vela, Nauta Sanxenxo, Plymouth y el Sistema de Navegación Maxsea TimeZero, fue presentada esta mañana en el Salón Noble del Monte Real, un acto conducido por su presidente Rafael Olmedo quien elogió “el gran esfuerzo de REPSOL por seguir patrocinando una de las pruebas deportivas más importantes de Galicia, teniendo en cuenta la época económica que atravesamos”.

Acompañaban en la mesa a Olmedo la Jefa de Marina y Pesca de REPSOL Zona Sur Galicia, Inés González Megido; el presidente de la Federación Gallega de Vela, José Ángel Rodríguez; y los Comodoro y Vicecomodoro del Club de Yates, Miguel Lago y Alejandro Retolaza, respectivamente.

Presentación Trofeo REPSOL © Juan Caballero

González Megido, quien agradeció el gesto y la amabilidad de Olmedo Limeses, ratificó la presencia de REPSOL “en una regata de esta entidad, a la que no queremos faltar como buena muestra de nuestro apoyo al deporte, sin dejar que la coyuntura económica amedrente la línea de empresa y mecenazgo”, comentaba González Megido.

El trofeo REPSOL se disputará en aguas de la Bahía de Baiona y Ría de Vigo los días 28 y 29 de abril, y el 1 de mayo de 2012, constando de cuatro pruebas puntuables, dos costeras de 20 millas aproximadamente cada una de ellas entre Baiona y Sanxenxo, y dos bastones al viento sobre un circuito montado entre boyas con un recorrido de longitud lineal que podrían oscilar entre las 6 y las 8 millas, según se den las circunstancias meteorológicas, intensidad del viento y tamaño de las olas.

El Trofeo REPSOL está destinado a las embarcaciones que se rigen por los Certificados ORC y ORC Club, estableciéndose cinco grupos si se cumplen los requisitos mínimos en cada uno de ellos para formar flota de manera independiente, fusionándose algunas de las divisiones en caso contrario. De esta manera se perfilan las Clases ORC 0, 1, 2 y 3, y una quinta división enmarcada en el Grupo Especial.

El sábado 28 de abril se trazará un recorrido costero desde la bahía de Baiona hasta las inmediaciones de la bocana de entrada al puerto deportivo de Sanxenxo, con una distancia aproximada de unas 20 millas marinas. Las Islas Cíes y el corredor natural que conforma la Costa de la Vela, serán los atractivos de este primer día de la regata, que con una previsión meteorológica inicial de viento del nordeste, surcando en ceñida y en contra de la ola prevista para esta jornada. El Top en el agua está previsto a las 15.30 horas de la tarde.

El domingo 29 de abril el recorrido será el inverso, desde la Ría de Pontevedra hasta la sur de las Islas Cíes, unas 18 millas, con partida a las 12.00 horas del mediodía desde las inmediaciones del Real Club Náutico de Sanxenxo. De mantenerse la previsión de la componente anortada, el pasillo de la Costa de la Vela se convertirá en una vistosa popa con los spinnakers de colores izados hasta alcanzar la línea de llegada.
El martes 1 de mayo se reserva para los clásicos barlovento-sotavento, donde la pericia de patrones responderá a la categoría de su experiencia, teniendo los tácticos de cada barco por misión elegir el recorrido más adecuado, empleándose las tripulaciones a fondo sin descanso, debido al continuo trabajo del trimado de las velas en maniobras muy cortas y constantes en las ceñidas, y en las delicadas trasluchadas de las popas, huyendo de los posibles desventes de otras embarcaciones con las que navegarán muy agrupadas, debido a las características propias de estos trazados técnicos. Esta jornada la componente meteorológica variará de dirección, esperándose viento del sur.

Los barcos que parten como favoritos en sus respectivos grupos son, en ORC 0, el vencedor de la edición del pasado año, el Turismo Ourense, de los hermanos Pérez-Canal, reconvertido en 2012 en Aceites Abril; el Castrosua, de Willy Alonso, ganador, al igual que Pairo 8, de José Luís Freire, de algunas de las ediciones del Trofeo REPSOL, siendo el Castrosua el vigente vencedor de la Ramada Storax; o el Salseiro, de Manolo Blanco, que inaugura su temporada de regatas de 2012 en Baiona.

En ORC 1 han confirmado su participación el Txole, del local Ignacio Sánchez Otaegui, también vencedor de la general de su grupo en la Ramada; el Eiroa, de Manuel Lombardía; el Bosch Communication Center, de la armadora sevillana Laura Moya, patroneado por Ramón Ojea.

En ORC 2, que es la división independiente más numerosa, con un volumen aproximado de una veintena de embarcaciones, el Unus, de Luís García Trigo; el Cormorán 05, patroneado por José de la Gándara; el Altamar Diez, de Juan González; el Codaste, de Roberto Fontán, navegado por Nacho Campos, que recogió el pasado sábado su trofeo de vencedor en esta división de la Ramada Storax y La Luna, del asturiano Juan Luís Tuero.

En los ORC 3 destacan el Tutatis, patroneado por María Campos que en la pasada edición consiguió un segundo puesto en la clasificación del grupo, y el Fetch, de Jorge Lago.

Por último, en el denominado Grupo Especial, formado por embarcaciones de menor poder vélico, podrían estar en la línea veleros como el Vintage, del armador portugués Antonio Serodio, o el también luso Maximvs.

Colaboran en esta ocasión la firma Plymouth, que ofrecerá degustaciones de Gin&Tonic y MaxSea TimeZero que sorteará entre todos los armadores que hayan finalizado la regata una edición exclusiva del popular programa de navegación.

Info facilitada por la Federación Gallega de Vela

Saludos y buenos vientos