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lunes, 23 de julio de 2012

Trofeo Conde de Gondomar.- El Castrosua, de Willy Alonso brillante vencedor del trofeo

El equipo de Alonso se lleva la general de  la XXXVII edición de la regata y el premio de A Quinta da Auga.

El Castrosua se corona en el Trofeo Conde de Gondomar – Gran Pemio Mitsubishi Motors

Txole de Otaegui con Yañéz a la rueda venció en ORC 1 y Codaste de Fontán con Lago de timonel en ORC 2


El Castrosua, de Willy Alonso, se ha convertido en el brillante vencedor de la XXXVII edición del Trofeo Conde de Gondormar – Gran Premio Mitsubishi Motors, que ha organizado el Monte Real Club de Yates de Bayona gracias a la colaboración de A Quinta da Auga, Relais&Chateaux, La Caixa, Deporte Galego de la Xunta de Galicia, el Concello de Baiona, Turismo Rías Baixas, la Joyería Suiza, Coca Cola, Plymouth Gin, Jotun, Martín Códax, Valiant, Sailing Control y El Corte Inglés.


Tripulación del Castrosua © Bea Caballero

El velero de Alonso, ha tenido un duro contrincante navegando siempre a su estela, el Cenor&De Dietrich, y que le ha dado muy poco margen para saborear con tranquidad su liderazgo en la general. Pero el barco del Monte Real ha resuelto por muy pocos segundos, 12 tan sólo, que le hacen merecedor de la regata nobiliaria, su segundo éxito en menos de una semana tras ganar la Copa Presidente Rafael Olmedo – Trofeo Martín Códax de Solitarios y A Dos, que se disputó el pasado sábado 14 de julio, compartiendo travesía con un regatista de la talla de Alberto Viejo, recibiendo en este Conde mención especial su hijo Alberto Viejo, Jr. por ser el tripulante más joven que con 12 años ha completado las tres mangas del Gran Premio Mitsubishi Motors.



Castrosua también venció en su División de los ORC 0, con Cenor&De Dietrich, de Martín Bermúdez, de segundo, y el Fifty, de Rui Ramada, tercero siendo el velero del luso, un ejemplo de la amplia representación portuguesa en las regatas del Club de Yates.

El ganador de los ORC 1 fue el Txole, de Ignacio Sánchez Otaegui, con Nano Yáñez a la caña, que ha cumplido en este 2012 sus 25 años navegando el Conde de Gondomar. Le siguió el Dom Pedro Hotels, de Javier Santander, ocupando la tercera plaza el Siradella, de Gude.

En ORC 2, se llevó el Gran Premio Mitsubishi Motors el Codaste, armado por Roberto Fontán, con Miguel Lago a la caña, el velero que más opciones de podio demostró desde el principio de la regata. Tras el barco del Monte Real se posicionó el Esoga, de Francisco Edreira, con la tercera plaza para La Luna, del asturiano Juan Luís Tuero.
   
Ayer domingo se disputaba la tercera jornada, un bastón sobre la Ría de Vigo cercano a las 8 millas, con dos ceñidas y dos popas. Hubo aplazamiento primero en tierra, y después un tiempo prudencial en la mar, hasta que la componente entabló, que lo hizo del 315, es decir, noroeste, con 8 nudos de intensidad.
   
Gran último día para el Fifty, de Rui Ramada, que ganó la manga en ORC 0, para el Siradella, de Francisco Gude, que lo hizo en ORC 1, y para el Codaste, de Miguel Lago, que reafirmaba su liderato.
   
La entrega de premios se celebró a las cinco de la tarde, con la asistencia de Rafael Olmedo, en calidad de Presidente del Monte Real; Jesús Vázquez Almuiña, Alcalde de Baiona; Luisa Lorenzo, Directora del Hotel SPA A Quinta da Auga, que premió a los vencedores con una noche de hotel para dos personas por tripulante, con SPA y desayuno; Pati Blanco, Director de Comunicación de El Corte Inglés en Galicia, valedor de la bandeja de plata a los vencedores del Trofeo; Celso Mijón, Director de la Oficina de la Caixa en Baiona; José Ángel Rodríguez, Presidente de la Federación Gallega de Vela; Raul Costas, Concejal de Actividades Marítimas del Concello de Baiona; Francisco Pérez, de MORFISA, que sorteaba una aplicación de patente de JOTUN, cuyo agraciado fue el portugués Marías, de Manuel Cunha; y Manuel Pato, de la Joyería Suiza, que sorteaba un reloj MONTBLANC, y que recayó en el  Barlovento XVI, de Felipe Regojo.
   
La próxima gran cita del Monte Real Club de Yates de Bayona será en el mes del 7 al 9 de septiembre, con la celebración del XXVII Trofeo Príncipe de Asturias.

Info facilitada por la Federación Gallega de Vela

Saludos y buenos vientos

viernes, 20 de julio de 2012

Trofeo Conde de Gondomar.- Primera jornada con la flota agrupada

El Conde de Gondomar vive con intensidad su primera jornada con una flota que navega agrupada buscando su hueco.

Cenor & De Dietrich primero en tiempo real en virar el Carrumeiro en el Gran Premio Mitsubishi Motors.


Cenor & De Dietrich, patroneado por Martín Bermúdez de la Puente, ha sido el primer velero en alcanzar el mítico faro del Carrumeiro Chico, mitad de recorrido a esta primera jornada del Trofeo Conde de Gondomar – Gran Premio Mitsubishi Motors.

   
Al barco del Real Club de Regatas de Galicia / Porto de Vilagarcía le siguen en el trazado de vuelta el Fifty, del portugués Rui Ramada; el Castrosua, de Willy Alonso; el Aceites Abril, de Luís y Jorge Pérez Canal el Pairo 8, de José Luís Freire, con Marga Cameselle a la caña; y el Salseiro, de Manolo Blanco, patroneado por Moncho Paz; registrando estos puestos tras llegar a media tarde a la Ensenada de Finisterre, donde les aguardaba un barco del Comité de la regata para oficializar su virada en las proximidades de la entrada a la Ría de Corcubión.

Cenor&De Dietrich virando Carrumeiro Chico © Juan Caballero
A las 11.25 horas de la mañana de ayer jueves se daba el Top a esta XXXVII edición de la cita deportiva que organiza el Monte Real Club de Yates de Bayona, con 25 minutos de retraso tras esperar el Oficial Principal a que la componente meteorológica se entablase.
   
Finalmente se cumplió la previsión, y mandó un 340, es decir, noroeste, con 8 nudos de intensidad de media, subiendo en fuerza a lo largo de la tarde llegando a los 17 nudos del norte que reinaban en Finisterre.
   
Salida sin complicaciones, montándose una boya de desmarque a 0,6 millas de distancia. A partir de aquí, y tras dejar Carallones por estribor, los tácticos comenzaron a tomar sus opciones de navegación, eligiendo algunos un trazado más offshore, y los que más, uno del tipo inshore, es decir, rumbos por el interior del Parque das Illas Atánticas.
   
El Cenor & De Dietrich pronto comenzó a mostrar sus intenciones, separándose de la flota de manera destacada. Cubría la primera distancia en poco menos de 8 horas. Fifty, Castrosua, Aceites Abril, Pairo 8 y Salseiro, le seguían muy de cerca, prácticamente en un puño estos últimos.  Buena subida de La Luna, de Juan Luís Tuero, y del Codaste, de Miguel Lago.
   
A última hora de la noche del jueves para el viernes, los barcos seguían navegando, con un viento franco del norte y los 17 nudos que llenaban sus paños en la popa.
   
La distancia lineal hasta el Carrumeiro Chico desde Baiona es de 55 millas marítimas, un recorrido que los barcos devolverán en su camino de vuelta durante la larga madrugada.
   
El Trofeo Conde de Gondomar – Gran Premio Mitsubishi Motors cuenta con la colaboración de A Quinta da Auga, Relais&Chateaux, La Caixa, Deporte Galego de la Xunta de Galicia, el Concello de Baiona, Turismo Rías Baixas, la Joyería Suiza, Coca Cola, Plymouth Gin, Jotun, Martín Códax, Valiant, Sailing Control y El Corte Inglés.

Info facilitada por la Federación Gallega de Vela

Saludos y buenos vientos

viernes, 13 de julio de 2012

Trofeo Conde de Gondomar

El Conde de Gondomar a una semana del Top de salida.

El Conde de Gondomar se encuentra a una semana del Top de salida para su celebración, una cita en la que la mítica regata gallega que organiza el Monte Real Club de Yates de Bayona alcanzará su XXXVII edición, en plenitud de forma y fiel a su tradicional programa de pruebas, una de las más duras e intensas del circuito español.


No en vano su estreno de temporada siempre se celebra con la denominada “subida al Carrumeiro Chico”, una primera prueba larga de 110 millas náuticas que lleva a los veleros participantes desde la Bahía de Baiona hasta la Ensenada de Finisterre, para virar en la entrada a la Ría de Corcubión el popular faro del Carrumeiro, en un trazado de ida y vuelta.

Flota navegando hacia boya © Conde Gondomar 2011

La segunda jornada, dos días después, consistirá en un trazado costero medio, de aproximadamente 40 millas, también con salida desde Baiona navegando por la Costa de la Vela y alcanzar la Isla de Ons, para retomar la estela y volver hacia la bahía baionesa.

El último día se dedicará a un circuito entre boyas técnico, los denominados barlovento-sotavento, que se montará sobre la Ría de Vigo debido a su extensión, rondando las 8 millas de media.

La novedad de este año es la incorporación como colaborador del Hotel Spa A Quinta da Auga, un espectacular hotel en Santiago de Compostela que es el único en Galicia perteneciente a la exclusiva asociación de hoteles de lujo independientes Relais&Châteaux.

A Quinta da Auga premiará a cada uno de los tripulantes de la embarcación ganadora con una noche de hotel para dos personas con desayuno y acceso al circuito spa.

Además, como otros años colaboran Martín Códax y Plymouth Gin quienes ofrecerán degustaciones en las instalaciones del Monte Real, así como Jotum y la Joyería Suiza, que sorteará un reloj de alta gama entre armadores y patrones participantes.

Info facilitada por la RFEV

Saludos y buenos vientos