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jueves, 9 de octubre de 2014

La élite de la vela paralímpica se cita en Melilla con el título nacional en juego.


A la cita melillense acuden los dos regatistas del Equipo Paralímpico Español Iberdrola de Vela: Rafa Andarias y Antonio Maestre, dentro de la clase 2.4mR

La Ciudad Autónoma alberga ya a los dieciocho barcos de los regatistas de Galicia, Andalucía, Canaria, Cataluña, Comunitat Valenciana, Región de Murcia y Baleares, que hasta el domingo competirán en la Copa de España 2.4 mR y Hansa 303.


Los principales especialistas nacionales en ambas clases de vela adaptada han llegado hasta Melilla, para pugnar por una de las citas más importantes de la temporada, para deportistas con discapacidad, que podemos encontrar en la agenda oficial de la Federación Española de Vela.

Precisamente el ente federativo ha encargado a la ciudad de Melilla y al Real Club Marítimo de Melilla desarrollar este campeonato, que se prolongará hasta el próximo sábado en el campo de regatas de la Ciudad Autónoma.



Este miércoles, tras las inscripciones que se han llevado a cabo a primera hora en la Oficina de Regata y la puesta a punto de las embarcaciones, en la marina seca del Club Marítimo, esta tarde están programadas la regata de entrenamiento, la reunión de patrones y desde las 19 horas la recepción oficial en el Palacio de la Asamblea.

Por lo que respecta a la competición, los mejores se han dado cita en la ciudad melillense, destacando al Equipo Paralímpico Español Iberdrola de Vela 2.4mR, formado por el javiense Rafa Andarias, primer español en el ranking IFDS (Federación Internacional de Vela de Discapacitados) y el cartagenero Antonio Maestre, con su director de Preparación Paralímpica, Alfred Buqueras al frente.



Pero Andarias y Maestre no son las únicas 'estrellas' en Melilla dentro la clase 2.4mR, sino que también están otros regatistas que apuntan alto y con opciones, caso de los andaluces Arturo Montes y Borja Melgarejo, ambos dentro de la estructura y preparación paralímpica española para Río 2016. A ellos se suma el Fran Piñeiro que, junto al canario José Guerra son dos bazas españolas de futuro, sin olvidarse del catalán Jordi Cargol o el gallego Javier Iribarren.

En Hans 303, barco y clase que compite en dos modalidades: Individual y Doble, el Real Club Náutico de Vela y Club de Vela Puerto D'Andratx cuenta con un gran potencial en la clase y es por ello que ambos clubes se disputarán el cetro nacional, y ambos cuenta con bajas importantes en sus filas.

El Comité de Regatas tiene previsto disputar un máximo de nueve pruebas, tres por día, aunque la clase Hansa 303 es posible que sólo completen dos, tanto en individual como dobles. El top de salida para cada jornada, salvo cambios, se ha previsto a las 12:00 horas, aunque en la jornada de sábado 11 de octubre es posible que se adelante a las 11:00 horas.

Una cita deportiva que se enmarca en la agenda de actividades de Melilla Náutica 2014, siendo la segunda en la que los deportistas con discapacidad son los grandes protagonistas.

Un evento en el que junto a la Federación Española de Vela, Ciudad Autónoma de Melilla y Club Marítimo hay un elenco de entidades y firmas comerciales que hacen posible su desarrollo. Desde, Trasmediterranea, como patrocinador oficial, hasta la Federación Melillense de Vela, Hotel Tryp Melilla Puerto, Transeron o Comandancia General, todos aportan su granito de arena, para que la Copa de España 2.4 mR y Hansa 303.

Saludos y buenos vientos.

martes, 9 de julio de 2013

XXVI Regata Illas Sisargas, Memorial Pucho Bermúdez de Castro.

Hansa y Golafre flamantes vencedores de la regata.

El pasado fin de semana se celebró la XXVI REGATA ILLAS SISARGAS – IX MEMORIAL PUCHO BERMÚDEZ DE CASTRO para la clase Crucero, organizado por el Real Club Náutico de La Coruña.


Hansa © RCN La Coruña

En la jornada del sábado la prueba Coruña-Malpica comenzaba puntualmente, con el barco más lento de la flota a las 14:30 horas, y de forma escalonada el resto de la flota quedando los barcos más grandes para el final, saliendo el último y más rápido de todos a las 15:30 horas. De esta forma, los barcos compiten en tiempo real, ya que se compensan los tiempos en la salida a diferencia de cómo se hace normalmente, en la llegada. La navegación fue complicada ya que el nordeste previsto por los partes meteorológicos se cumplió unicamente en alta mar. Los barcos nada mas salir de la bahía herculina tomaron rumbo norte para ganar barlovento y alcanzar lo antes posible el viento fresco del nordeste. Al paso por la Torre de Hércules una gran encalmada reagrupó a toda la flota y comenzaba la regata de nuevo.

Desde ese momento navegaron a buen ritmo hasta la baliza de recalada en la playa de Malpica. En cabeza, y con ventaja, navegaba el “Meltemi” de Guillermo Blanco, pero al aproximarse a tierra para tomar la baliza, el viento se quedaba completamente, dejando a los barcos flotando como corchos a escasos metros de la llegada. Los participantes se iban reagrupando al entrar en la zona sin viento, llegando a juntarse 14 barcos. En este momento, los últimos 20 metros fueron muy intensos para el Hansa de Julián Ojea y el LK Uno de Enrique Vilariño, que finalizaron separados por 1 metro escaso.

En la jornada del domingo, las condiciones fueron similares a las del sábado, poco viento pegados a costa y nordeste fresco en alta mar. Tras la salida, una encalmada reagrupó a la flota, durante ese período sin viento hubo 5 barcos retirados que pensaron que el viento no entraría, pero poco tiempo después aumentaba la presión alcanzando los 15 nudos, que se mantuvieron hasta la llegada a los pies del Castillo de San Antón en el interior del Puerto Coruñés.

El primer barco en cruzar la línea de llegada fue el “Gómez” de Andrés Soto, que completó el recorrido de 22 millas náuticas en casi 5 horas, seguido por el “Sirio III” de Cándido Losada y el “Doniña” de Henrique López. Aunque tras la compensación de tiempos, los puestos de podium quedarían de la siguiente forma: “Sirio III” vencedor, “Doniña” segundo y “Gómez” tercero. En clase 3-4 el vencedor de la 2ª prueba fue el “Nubarrón III” de Tomás López, por delante del “Golafre” y del “Carozo”.

Clasificación general final
Clase ORC0 a ORC2

1º.- Hansa de Julián Ojea, 6 puntos
2º.- Meltemi” de Guillermo Blanco, 8 puntos
3º.- Sirio III de Cándido Losada, 11 puntos
 


Clase ORC3 y ORC4

1º.- Golafre de Benito Calvo, 3 puntos
2º.- Nubarrón III de Tomás López, 5 puntos
3º.- Carozo de Maxi Casares, 8 puntos 


Saludos y buenos vientos.